变速箱厂实习报告
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变速箱厂实习报告篇一：十堰东风汽车厂实习报告
十堰东风汽车厂实习报告
地点：湖北十堰
实习日期：2015.6.29~2015.7.8
日期：6.30上午
地点：温馨宾馆东风人接待处
这次认识实习是我们大三年级最后一门课程，一想到要去汽车城心里还是挺激动并且带着些许期待。十堰市一个群山环绕的美丽城
市，著名景点武当山就坐落在十堰市，一想到可以去传说中的道教圣地不禁对这次实习又多了一些期待。29号晚上十二点才等车，经过了一整晚的颠簸，还转了客车，终于来到我们这次实习住的宿舍。宿舍虽然住了很多人但是还是挺干净，宿舍也有空调楼下有食堂和超市还是很方便，经过一晚上路途大家都很累，吃点早餐便睡觉了。 日期：6.30下午
地点：温馨宾馆东风人接待处
入场教育
下午我们就在楼下食堂进行了一个下午的安全教育。虽然已经有一次实习经验，但是这次实习还是必须注意安全，安全是重中之重。没有安全作保障一切东西都是没有意义的。现场的老师给我们通过血淋淋的例子给我们强调了以下几点：
1.正确着装，要带公司发的工作帽，留长发的要把头发卷到帽子里去，不穿容易打滑的鞋子，拖鞋。不穿宽大的衣服，不戴头巾、围巾、领带，穿长裤。
2.注意警示标志，注意车辆，例如经常在车间里行驶的叉车， 注意进出的大门。
3.不围观不掉队不打闹不奔跑。
5.不翻越到自动生产线上，严禁接近或进入有警示标语的地方
6.不动手，不动任何电器机器开关。
7.注意天车注意叉车，严禁占用机动车辆，遇到车辆主动避让。
8.如遇公司大型检查和评价活动应调整大学生参观时间。
日期：7.1上午
地点：大洋车轮制造有限公司
公司简介：湖北大洋车轮制造有限公司成立于2008年6月，主要从事汽车车轮生产加工、销售，是湖北省少有的几家载重车辆车轮制造公司之一。公司占地35亩，注册资金1000万元，初期总投资4000万元，其中生产厂房面积11000平方米，各类设备80余台套，固定资产1500万元，年设计生产能力60万套。
入场之前是安全教育，师傅给我们讲了要注意的事情，进入里面看到了一条完整的生产线，从钢材经过冲压锻造等等工艺到一个成形的轮毂要经过很多生产工艺。最让我震撼的是这里工人的创造力和实践能力，我在一个车间看到了变形金刚里面的大黄蜂！据说这是工人自己动手焊接的，包括整体形状造型还有各种细节比起特效都不遑多让。除了这个还有马和龙两种造型。这些都是工人们用废弃的材料加工焊接成一个个精美的工艺品。我觉得对一个企业来说是一个非常好的举动。举办这种活动不仅对工业废料进行了很好的处理，并且提高了工人创新能力和动手能力。这让我对企业的管理有了进一步的认识。
大黄蜂 中国龙
日期：7.1下午
地点：湖北精益高精钢铜板带有限公司
公司简介：湖北精益高精铜板带有限公司是2012年由十堰益民铜材有限公司与广东汇君金属材料有限公司合资组建的铜材加工企业，专业从事高精度铜及铜合金板、带、箔材生产与销售，公司生产工艺流程短、装备水平高。主要生产线有：5套450mm黄铜、紫铜水平连铸线
由于是下午进厂参观，所以两点的时候出发，当时天气很热太阳
很大，路上都少有行人车辆。但是当时大家没有怨声载道，都是很自觉的跟上队伍，并且同学之间互相帮助，帮女生拿东西搀扶着体力不支的同学，这让我看到了同学之间的友爱，我觉得实习不仅仅学习到知识，更重要的是学会了做人有互相帮助的精神。
日期：7.2上午
地点：东风汽车变速箱总装车间
东风汽车变速箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。是中国大型的商用车变速箱生产企业之
一。生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种，输入扭拒覆盖290Nm~1600Nm，品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型，与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心，能不断开发新的产品满足用户需求。公司产品的主要客户为东风有限商用车公司及所属各子公司、东风汽车集团股份有限公司所属的其它各整车厂，公司产品与国内其它主要载货车、客车生产厂配套；依托东风的销售和服务网络覆盖中国各省、直辖市和自治区。
日期：7.2下午
地点：东风汽车变速箱箱体加工车间
变速箱厂实习报告篇二：东风变速箱公司国培实习报告
东风汽车变速箱有限公司实习报告
2013-12-18
2013年汽车运用与维修教师国培班
2013年12月2日至12月
20日，经东风汽车公司高
级技工学校安排，汽车运
用与维修专业教师国培
班进入企业实践学习阶
段。我们一行12人经安
排进入到东风汽车变速
箱有限公司进行企业实
践，到达变速箱有限公司
后12个老师编成5个小
组，我和另两位老师一起进入到制造技术科进行实习。
（因为实习工厂严禁拍照和摄像，我们本身就是教师，也就严格地遵守执行这个规定，所用图片均从东风汽车变速箱有限公司公开网站或网络上获取。）
一、在制造技术科实习中了解的情况：
1、 企业的基本情况：
东风汽车变速箱有限公司位于湖北省十堰市张湾
区新疆路2号，是东风汽车公司的一个子公司，成立
于一九九七年六月二十三日，变速箱公司的前身是东
风汽车公司变速箱厂，是于一九八八年十月二十八日
从发动机厂分离出来东风汽车公司下属的专业生产
厂。东风汽车变速箱有限公司现有员工2600人左右，
工程技术人员近200人，其中具有高级技术职称的近
30人，具有中级技术职称的近140人 。是东风汽车
公司专业生产汽车变速箱的现代化企业。公司现生产
五档变速箱系列产品70多个品 种，六档箱系列产品
21个品种，并研制开发成功A71、A100、A121、A130、
A148等系列变速箱产品，品种覆盖重、中、轻、微、农等系列车型，年生产能力达18万辆份。
2、 企业的生产：
作为大型的中重型卡车用变速箱专业生产企业，
东风汽车变速箱有限公司在产品开发试验、生产、销
售及售后服务都进行了很大的投入。
东风汽车变速箱有限公司有较强的产品开发能力和产品试验能力。变速箱公司在一九九八年组建了产品开发部，一九九九年底与东风汽车公司工程研究院联合，成立了东风汽车工程研究院变速箱公司研究所。研究所拥有工程技术人员近50人，其中多数是高级工程师及工程师；拥有数十台计算机，以二维CAXA电子图板为主，PRO/E和Solidwork三维软件为辅的现代化设计手
段；拥有完善的变速箱试验设备，可以对额定输入
扭距2500N·m以下的变速箱进行疲劳寿命和同步
器寿命等变速箱相关的模拟使用试验。
东风汽车变速箱有限公司现有两条变速箱壳体
加工自动线，一条加工中心壳体加工生产线；三条
变速箱总成装配线，其中一条为国内较先进"非同
步"环行装配线，两条为地板链式装配线；六条连
续式无罐炉热处理生产线，能实现齿轮、轴、齿套
等零件的预氧化、渗碳、淬火、清洗、回火等自动
化生产，尤其引进美国H/L公司制造的先进的连续
式无罐炉生产线能对热处理的"时间、温度、碳势"
等主要参数和生产过程质量控制进行电子计算机
设定和管理。采用预氧化工艺及分级淬火油淬火，
可消除材质影响，减少热处理变形，确保零件内在
质量。采用强力喷丸工艺，提高零件的耐久性质量，
提高疲劳寿命6倍以上。在六档变速箱上实现了螺
纹防渗工艺、电子束焊工艺；在轴齿零件车坯加工、
齿形加工、热后磨削加工等主要采用CNC数控机床加工。
东风汽车变速箱有限公司拥有完善的产品质量控制检测手段，由对产品成品综合检查改为单项检查，并配备了齿形齿向检查仪，在齿坯检测方面，逐步推广应用电子柱卡规、塞规等先进的检测手段，在变速箱壳体检测方面，采用了CNC数控三坐标测量机，在热处理质量检测方面配备了齐全的理化分析检测设备，为严格保证变速箱总成出厂质量，使用试验台对出厂变速箱总成进行100%检验。公司不仅具有先进的质量检测手段，还有完整的质量保证体系，严格执行ISO9000系列标准，并已通过ISO9001:2000质量体系认证。
变速箱公司的销售网络和技术服务体系较健全。公司建立了一套覆盖全国（除西藏、香港外）的销售网，产品销售达六大系列二百八十多个品种，极大地满足了市场需求；建立了以"质量第一、信誉第一、用户至上、竭诚为广大用户提供优质服务"为宗旨，以搜集市场信息、了解用户需求、跟踪产品使用情况为内容的技术服务体系。
3、 企业的岗位规范要求及5S管理：
5S管理是指：整理（Seiri）、整顿（Seiton）、
清扫（Seiso）、清洁（Seiketsu）、素养（Shitsuke），
它们不仅仅是几个单词的简写，严格地讲，变速箱公
司厂区面积并不大，但同年生产能力18万辆份这个
数据来比，它又显得很大，其实，这得益于5S管理
理念！
我们一行12人在变速箱公司工作人员和带队老
师带领下，参观了厂区和车间。
进出厂区，每个职工都必须凭出入卡才能进出。
进入厂区，每条道路都干净整洁，没有看见任何的垃
圾或装垃圾的容器，厂区内严禁吸烟，厂区内标示铭
牌清楚严肃整洁，一点也不杂乱，没有看到常见国企
标语满墙飞舞，红旗四处招展的现象，厂区道路上车
辆运行繁忙，但都很有秩序，行驶速度都不
会超过20码，任何工作人员在厂区内走动，
不论有无车辆，都是在人行道上行走，在人
行道上走动的职工也不多，厂区内任何地方
都没有见到职工扎堆聊天哂太阳的情况。
进入车间，一看就知道是一个典型的机
加工车间，车间很大，空间很高，空中、地
面布置了很多的各种各样加工机床、加工、
搬运用的设备，工区间的道路都用标线或标
示标明，宽敞整洁干净，搬运工件、毛坯的
设备在各工区间的道路行驶速度都不快，进行操作时，动作也都非常精准到位、干净利落，工件、毛坯的摆放都不是随意的，摆放的数量也都不是很多，更不零乱，工人取用、人工搬运都很方便容易，劳动强度不算太大，加工的各型机床都很整洁，没有看到工具、工件乱摆乱放的情况，工人们各就各位，走动不多，操作都很专心
认真熟练，几乎不受我们到来的影响，也没有任何人来和我们搭讪，有时有问题问
到操作者，操作者的回答也很得体到位，看得出都是训练有素的。
我参观过很多的机加工厂，本身我在学校学习的最初专业也是机加工，有一个最让我记忆深刻的事就是机加工厂剩下铁屑的处理。很多的机加工厂是待铁屑积存到一定量后才进行搬运处理，所以，参观机加工厂，在加工机床的附近，我们总是会看到堆了很多的铁屑，机床数量一多，整个车间就到处都堆得有铁屑，铁屑一多，机加工车间就显得非常的肮脏和杂乱，但在这个车间我没有看到到处都堆有铁屑这样的情况，加工剩下的铁屑处理都非常的及时，整个车间给人的感觉就是非常的整洁有序。
在变速器装配线上，操作工人们按装配工序和装配要求对各个变速器进行分装、总装，经过10多道装配工序，整个变速器总成各部分的装配也就完成了，在装配的过程中，装配线上的各个操作者动作非常熟练快捷，操作者间的配合也非常到位，总装后的变速器经过水密试验后还要经检验合格变速器试验台的检验，经过变速器试验台检验合格后的变速器总成才能进行包装入库，在生产现场，检验合格后的变速器总成只要一到近6台或小变速器到8台在产品架放好后，马上就有叉车将这一批合格的变速器总成运走入库，装配现场不会看到很多的变速器总成摆放，场地利用率非常的高，同时也非常的整洁有序。
我没有想到一个机加工企业也会有这样的管理水平，这样的管理水平与我想象中的情况大相径庭。
二、实习的感受：
通过这次实习，我对我国装配制造业主流企业的发展现状、生产组织的形式、管理的水平和汽车变速器的生产制造过程??有了一定了解。
中国的国内生产总值GDP已据世界前列，“中国制造”已响彻海内外，这个令人欢欣鼓舞的结果不是空穴来风的，是有让人高兴、让人振奋的原因的！各行各业都为取得这样的成绩作出了贡献，其中，装配制造业的发展最功不可没！从东风汽车变速箱公司这个装配制造企业的生产、管理水平，就可以得到证明！东风汽车变速箱公司年生产能力达18万辆份，它是一个自身有着以市场需求为导向，自身具备市场调查、产品研发能力，生产自动化程度高，效率优良的装配制造企业，在十堰，象这样的企业不止这一家，在湖北，象十堰这样的城市不止一个，在中国，象湖北这样的省份不止一个，正是有着这样千千万万个自动化程度高，效率优良的装配制造企业的贡献，中国的国内生产总值GDP
才可能雄据世界前列！同时，象东风汽车
变速箱公司这样千千万万个自动化程度高，效率优良的装配制造企业对中国社会稳定、完善、发展的贡献也是不可言喻的！祝愿我们的祖国涌现出更多这样的企业！
同时，通过进企业实习，使我们了解到了工厂企业里的各种生产工艺流程，各种管理的理念和方法??以及由此带来的各种思想，不在这样的环境，我们的所见所思不会产生，所以，进企业实习，对我们是一个重要的启发和帮助。未来自动化正朝着信息化，网络化，智能化方向发展，绿色环保的创造是永恒的主题；自动化的飞速发展将使人类不仅从繁重的体力劳动摆脱出来，还会从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事更高层次的创造性劳动，同时智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。但有了这样的经历、意识和思想，今后作为教师的我们不就有了更多与学生、与同行探讨的主题？！
另外通过实习，我们对工人的工作生活方式、公司的企业文化以及产品的销售状况，市场同行业的竞争也有了一定的了解。
总的来说，进企业实习，这对我是一笔不可多得的财富！
在此，向东风汽车公司高级技工学校，向东风汽车变速箱有限公司，向精心为我们国培班教师进企业实习进行安排的各位老师表示感谢！！
变速箱厂实习报告篇三：2012东风汽车实习报告
广东海洋大学
生产实习报告
题目名称_东风汽车公司实习学生学院___ 工程学院专业班级 _ 机制1096学 号____学生姓名_____ __ ____
目录
一、实习目的??????????????????????????2 二、实习要求??????????????????????????3 三、实习概要??????????????????????????3 1、东风公司简介 ????????????????????????3 2、实习安排 ??????????????????????????4 3、进厂教育 ??????????????????????????4 4、发动机厂实习内容 ??????????????????????5 4.1连杆 ????????????????????????????5 4.2缸体 ????????????????????????????8 4.3曲轴 ????????????????????????????10 4.4凸轮轴 ???????????????????????????14 4.5发动机装配线 ????????????????????????15 5、参观实习内容 ????????????????????????18 5.1东风变速箱厂 ????????????????????????18 5.2东风汽车总装配 ???????????????????????20 4.3东风商用车车身 ???????????????????????20 6、讲座 ????????????????????????????21 6.1曲轴工艺简介讲座 ??????????????????????21 6.2日产生产管理方式讲座 ????????????????????23 四、实习总结和体会???????????????????????23
一、实习目的：
生产实习是我们机械设计制造及其自动化专业结构不可缺少的组成部分，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，同时又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解社会产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法，逐步实现由学生到社会的转变。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习要求：
1.掌握机械加工工艺方面的知识及方法
2.了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的设备 3.了解当今先进企业的生产管理模式，学习先进的管理方式方法
三、实习概要：
1、东风汽车公司简介：
十堰是闻名全国的汽车城。十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一，有“东方底特律”之美誉。十堰是东风汽车的摇篮，是东风汽车集团总部所在地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业，拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。全市汽车及零部件企业达200多家，汽车工业资产450多亿元，从业人员近20万，各类汽车年产能力达30万辆。2003年，我国汽车工业界最大的合资项目—东风公司与日产公司战略合作全面启动，十堰作为主要的商用车生产基地，将成为名副其实的世界级“卡车制造中心”。十堰发达的汽车产业能够给我们良好的实习环境，在生产实习中将理论与实践相结合，巩固并深化我们在课堂上所学习的材料成形与控制工程的专业知识。
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和
汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。
2、实习安排
3、进厂教育：
10月10号我们到达了目的地，经过一番休整之后，下午我们在49厂小学的多媒体教室进行了安全教育，其主要内容如下：
（1）必须整队进出厂，按厂内标示行走，要有组织纪律性，不能单独行动； （2）不带食物进厂，不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物，不随地吐痰； （3）生产现场严禁使用照相机、摄像机及可拍照的手机；
（4）在生产现场不要随意靠近机床，特别是旋转设备；时刻注意安全； （5）在实习过程中，不要乱动按钮、工件、检测仪器等。
4、发动机厂实习内容：
4.1连杆：
10月11号下午我们参观了连杆工段车间，它的零件图如下：
连杆剖面示意图
连杆的材质一般采用45钢［此处用的是38MnV（38锰钒）］，大批量生产时采用模锻制坯。毛坯有两种形式：整体锻件和分开锻件。整体锻件大头锻成椭圆形，以保证切开后镗孔的余量均匀。 连杆工艺分析：
连杆的作用及其工作条件：
连杆是柴油机的主要传力构件之一，其作用是把活塞和曲轴连接起来，将作用在燃烧室中的燃气爆发压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。它由连杆体、连杆盖、连杆螺栓、定位销、大小端轴瓦等组成连杆组件。 连杆的结构特点：连杆按其结构功能可分为连杆小头、杆身和连杆大头三部分。 1、连杆小头 连杆小头是指连杆与活塞销相连接得部分，它不仅传递由活塞传来得力，还相对于活塞销往复摆动。
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