零件车削加工技术实习报告

零件车削加工技术实习报告篇一：车床实习报告

车床实习报告

车床>实习报告（一）

我们一般采取将卡爪车掉一部分便于工件定位，同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习，我基本掌握了钻床的基本操作和钻头磨削的基本知识。在给工件打中心孔时很容易偏离工件的中心，为此，老师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。

实习阶段，通过不断的总结，研究，我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。

1、认真的工作态度

俗话说态度决定一切，只有摆正了自己的心态才能更好的工作，所以工作要一丝不苟不能麻痹大意，在实习过程中我发现每一个工人都认真仔细的对待自己的工作，毫不放松。

2、遵守纪律，安全第一

在车床实习中很容易出现很多安全隐患，如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴安全帽的现象都是安全隐患，另外，一定要按照>安全生产的规定仔细阅读图纸，防患于未然。

3、善于总结勤于思考不断学习

在工作中不可能任何事情别人都会教给你，所以一定要善于观察，才能在工作过程中学到更多的东西，同时也要动脑思考，虚心的询问，才能不断的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不断的完善自己才能算是一个合格的大学生，一个合格的一线劳动工人。

4、吃苦耐劳

车工是一个工作环境极其恶劣的工种，所以要求每个人要能够吃苦耐劳，俗话说吃得苦中苦，方为人上人。

在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、辣。也让我们这批80、90后们深深的体会到了生活艰辛。理解了父母的不易。同时也让我们学会自立自强。

5、不断实践

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们要在不断的实践下得出自己的结论，努力提示自己的创新水平。追求更大的突破。

在这接近两个月的实习中，我不但在理论知识上得到了很多>收获，同时获得了很多亲自实践的机会，在与老师傅交流中不但丰富了自己的知识储备，同时也得到了很多为人处事的经验。在这两个月的实习中，我深刻的意识到自己知识的肤浅，同时对我正式毕业走向社会做了一定的铺垫，在这里我们不但学到了知识，认清了自己的位置，同时结交了很多的朋友，对提升自我，完善自我起到了很大的推动作用。

我相信在这一次校外实习中，不但在技能上有所提高，而且在思想觉悟和对事物的认知能力都有所提高。非常感谢学院领导老师和公司的领导同事给我创造了这么一个锻炼自我，展现自我的平台。我会继续努力，不断完善，争取有更大的提高！

车床实习报告（二）

近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

今天是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！

薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了！

在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞

了整整一个下午，还算满意，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太掌握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很高兴哒。

数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中，师傅耐心地给我讲解数控软件上面每个指令的使用，在师傅的指导下，我慢慢的就熟悉了，慢慢的踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我也积极认真地对待，认真完成每一次师傅布置下来的任务。

时光如流水，二周时间转眼即逝，为期二周的实习给我的体会是：

① 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 这次实习，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥ 在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结 。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

车床实习报告（三）

通过学习数控技术，我们深深地融入到机械化道路中，数控技术给机械制造工业带

来方便，使机械工人很快完成批量生产，以高速、高效、高精度、进行加工，数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种，小批量的>自动化生产，是一种灵活通用的生产工具，也是当代最热门的一门专业技能。

根据国家标准，对机床数控控制的定义为：用数字数据的装置，在运行过程中，不断的列入数字数据，从而对某一生产过程实现自动控制，叫数字控制，从1952年，第一台数控机床问世后，数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展，其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统，其中前三代为第一阶段，称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有：

①主要规格尺寸；

②主轴系统；

③进给系统；

④定位精度和重复定位精度

⑤刀具系统；

⑥电气；

⑦冷却系统；

⑧外形尺寸；

接着讲述了计算机数控（CNC）装置和进给伺服驱动系统。

数控装置是数控机床的中枢，目前，绝大部分数控机床采用微型计算机控制，数控装置由硬件和软件组成，没有软件，计算机数控装置就无法工伯，没有硬件，软件也无法进行，数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口，输入接口，接收由控制介质输入赃输入的代码信息，经过识别与译码之后送到指定存储区，作为数控与数据的原始数据，简单的加工程序可用于对数据输入方式，（MDI）输入，即在键盘控制程序的控制下，操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。

伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动，使工作台按规定轨迹移支或精确定位，加工出符合图样要求的零件，因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号，放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同，伺服驱动有脉冲式和模拟式，而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类，可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动，步进电动机采用脉冲驱动方式，交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。

我们这次加工的是一个典型轴工作；

数控车削用的刀具一般分为三类，即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。

1、车刀的类型：

（1）尖形车刀“以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀，这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成，如90度内、外圆车刀，左右端面车口、切断（车槽）车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

（2）圆弧形车刀，圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀，其特征是：构成主切削刀的刀刃形状为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧，该圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，产可需要灵活确立或经测定后确认，利用刀尖圆弧半径就补偿后，仍按零件轮廓编程，当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有一定的圆弧形状的，也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀，可以用于车削内、外表现，特别适宜于车削各种光滑连接（凹形）的成形面。

（3）成形车刀，成形车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。

以上的说明都是刀具的先用，下面能说数控加工的工艺路线。

1、主要加工对象有哪些

（1）精度要求高的回转体零件。

（2）表面粗糙度要求高的回转体零件。

（3）表现形状复杂的回转体零件。

（4）带特殊螺纹的回转体零件。

2、加工工艺的特点是什么

工艺规程是工人在加工时的指导性文件，由于普通车床受控于操作工人。因此，在，普通车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长，车床的切削用量，进给路线，工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件，数控车床受控于程序指令，加工的全过程都是按程序指令自动进行的，因此数控车床加工程序与普通车床工艺规程有较大差别，涉及的内容、也较广泛，数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程，而且还要包括切削用量，进给路线，刀具尺寸以及车床的运动过程。

3、数控车床加工工艺的主要内容是什么

零件车削加工技术实习报告篇二：机械加工实习报告

实习报告

<一>实习概况：

两个星期的机加工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论知识，像丰收了累累硕果一样充实而满足。“机加工实习”是一门实践性的基础课，也是我们必须学习的技能。在机加工实习的过程中我们熟悉了机械制造的一般过程，掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法；了解新工艺和新技术在机械制造中的使用；培养了我们认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。我觉得，掌握这门课的主要方法就是要有足够的动手操作，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事多思考的习惯，在这种训练中不断加强，锻炼实际操作能力。

<二>企业简介：

1957年2月成立，前身为以学生实习为主的中央人民政府交通部济南汽车机械学校。 1970年9月，机械厂改名为卫东机械厂，专门试制军用直升机。

1973年4月，工厂更名为济南交通学校教学工厂。

1988年起机械厂实行企业化管理，实行教学与生产相结合，以教学为中心，以市场为导向，自主经营，独立核算。

2002年6月26日更名为山东交通学院机械厂。承担学校工程机械系、汽车系、交通工程系等专业的金工实践教学任务。同时依托现有设备、人员进行产品开发、生产、销售，工商注册独立法人为山东交院机械厂。

本中心现有职工37人，博士、硕士在读各一人，硕士研究生2人，本科7人，专科5人，专科以上学历占职工总数的38%。高级技术职务7人，中级2人，助级3人，高级技术工人10人。

目前本中心可年接收实习学生600人、6周冷热加工实习，包括普通车床、数控车床、铣床、数控铣床、磨床、刨床、钳工、热处理、电气焊、铸造、锻造等内容。

<三>实习目的与要求：

（1）通过在山东交通学院机械厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解山东交通学院机械厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。

（2）在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

（3）阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。

（4）深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找出现场加工工艺情况；

（5）了解各种机床的原理、操作方法及注意事项。

（6）通过对典型零件机械加工工艺的学习，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式。

<四>生产实习的时间安排：

铸造－焊接－热处理－普通车床－普通磨床－普通铣床－普通刨床－数控车床－数控铣床－电火花切割

<五>生产实习的内容：

（1）铸造实习

主要学习了：铸造生产过程及特点；型砂及芯砂的性能及配置；了解铸型结构，零件、模型和铸件的区别；型芯的作用，芯盒的结构，型芯的出气，涂料及芯骨的作用，型芯的定位、烤干和修整；各种造型方法，造型工具的使用；铸件的浇注位置和分型面的选择，浇注系统的组成、设置和功用；熔炼设备及浇注工艺；铸铁和有色金属的熔化过程，铸铁浇注的基本方法；铸件的落砂、清理，常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法。

（2）焊接实习

主要学习了：焊接生产工艺过程、特点和应用；手工电弧焊的设备分类、结构及组成，安全操作方法；焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法；手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响；常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点；常见焊接缺陷产生原因及防止方法；气焊、气割设备的组成和作用，气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用，气割过程的实质，切割条件。

（3）热处理实习

（4）普通机床实习

主要项目：车床、铣床、刨床、磨床。

1）车床：车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等。普通车床的加工对象很广泛，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。

注意事项：

①实习学生进入车间必须穿好工作服，并扎紧袖口，必须戴眼镜，女生长头发必须盘起来。 ②习学生必须熟悉车床性能，掌握操作手柄的功用，否则不得动用车床。

③车床启动前要检查手柄位置是否正常，手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象，润滑部位要加油润滑。

④工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。

⑤主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车。 ⑥床面上必须垫木板。

⑦工件转动中不准手摸工件，不准用棉纱擦拭工件，不得用手去清除切屑，不得用手强行刹车。

⑧车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告指导师傅。 ⑨工作场地应保持整洁，刀具、工具、量具要放在规定地方，床面上禁止放任何物品。 ⑩工作结束后应擦净车床，并在导轨面上加油，关闭车床电源。

2）铣床的注意事项：

①铣键槽时，为了保证槽的尺寸精度、一般用两刃键槽铣刀。

②铣小平面或台阶面时一般采用通用铣刀。

③铣大的平面时：为了提高生产效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片镶嵌式盘形铣刀。

④铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面，加工效率较高；而刨床加工T形槽和窄长面（如导轨面）；

⑤加工曲面类零件时，为了保证刀具切削刃与加工轮廓在切削点相切，而避免刀刃与工件轮廓发生干涉，一般采用球头刀，粗加工用两刃铣刀，半精加工和精加工用四刃铣刀。

3）刨床的注意事项：牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件。

4）磨床的注意事项：磨床可以磨轴类内外圆和锥面以及平面。粗磨与精磨得基准是统一的，尺寸应用千分尺测量。

（5）数控机床实习

主要项目：数控车床、数控铣床、电火花线切割。

注意事项：

1、实习学生进入车间必须穿好工作服，并扎紧袖口，必须戴眼镜，女生长头发必须盘起来。

2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。

3、查看操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固，确认无故障后，才可正常使用。

4、加工过程中，操作者不得擅自离开机床，应保持思想高度集中，观察机床的运行状态。若发生不正常现象或事故时，应立即终止程序运行，并及时报告指导老师。

5、除工作台上安放工具和工件外，机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件(来自:www.hnnSCY.cOm 博文学习 网:零件车削加工技术实习报告)和其它杂物。

6、工作完后，应切断电源，清扫切屑，擦净机床，在导轨面上，加注润滑油，各部件应调整到正常位置，打扫现场卫生。

<六>总结及感受

“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以

及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。②这次实习让我们明白做事要认真小心，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后决不放弃的毅力！

③ 在了解和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。本次生产实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我也大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学

习、找工作也真是受益菲浅。在短短的两个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后工作所应把握的方向，也有所启发！如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

数控机床机床实训报告

第一章 数控机床机床仿真部分

第一节 数控铣床仿真部分

一、数控铣床的对刀过程和坐标系的确定过程

加工零件时的坐标原点的确定。是这样确定的：?先将所用的铣刀装到主轴上并使主轴旋转；?用手动的方式移动铣刀沿Ｘ方向靠近被测边，直到铣刀轻微接触工件表面，将铣刀沿Ｚ轴方向移动退离工件；?按“区域转换”键使其回到主菜单，按“参数”对应的“软菜单”键，然后按其与“零点偏移”对应的“软菜单”键进入零点偏值窗口，把光标移动到Ｘ轴对应的待修改区域，按“测量”软键，进入选刀具窗口；?按“数字键”选择刀具号，按“确认”键，进入测量零点偏值窗口；?按“轴﹢”软键，将光标移到“半径”选择区，按“选择/转换”键，选择计算半径补偿的符号“＋”、“－”，不考虑补偿值时选择“无”；?将光标移到“零偏”输入区，输入试刀位置距工件原点的距离，按“计算”软键；?按“确认”软键，完成Ｘ轴对刀；?按“轴﹢”软键选择Ｙ轴，重复步骤?至步骤?，完成Ｙ轴的对刀；?按“轴﹢”软键选择Ｚ轴，沿Ｚ轴的方向靠近工件的上表面，直到铣刀轻微接触工件，重复步骤?至步骤?，完成Ｚ轴对刀。此时工件坐标系建立完成，这时在加工操作菜单中按“ＭＤＩ”在加工显示面板中输入Ｇ５４X0Y0Z20S300M03后，在工件坐标系中的各坐标值为０，同时应注意对比检查在机床坐标系和工件坐标系中的各值是否一致。在对刀的过程中，我们要做到在刀具接近工件的时候要慢点使刀具靠近工件直到有轻微的接触，方可停止进刀。

第二章 实际操作部分

第一节 数控车床的实际操作

一、实训目的与要求

（1）强化数控编程代码的理解。

（2）掌握数控系统常用指令的编程技巧。

（3）通过对零件的加工，了解数控车床的工作原理。

（4）了解典型零件的数控撤车削加工工艺。

二、实训仪器与设备

（1）配HK-21车床数控系统的HK6132数控车床。

（2）配seimens802s/c车床数控系统的CK0630数控车床

（3）PVC塑料棒（长60～70mm,直径35mm），外圆端面车刀一把，切断刀一把。

（4）游标卡尺（0-125）一把。

三、实训方法

（1）工艺分析

1）技术要求

通过调用循环指令进行加工，每次背吃刀深度为1.5mm（半径值）。

2） 工艺的确定。

① 装夹定位的确定：三抓卡盘夹紧定位，工件前端面距卡抓端面距离60mm。

② 刀具加工起点及工艺路线的确定。刀具加工起点位置的确定原则是，该处方便拆卸工件，

不发生碰撞，空行程不长等。故将刀具置于Z向距工件前端面2mm，X向距轴心线36mm的位置。通过调用增量编辑的子程序，并使每次调用后的终点位置相对起点位置向X轴负向移动1.5mm，从而实现循环加工，使轮廓向轴线平一，最后满足工件尺寸。

③ 加工刀具的确定：外圆端面车刀（刀具主偏角93°，刀具为焊接式车刀YT15）、3mm切断刀

④ 切削用量：主轴转速500r/rain，进给速度200mm/min。

（2）数学计算

①假设程序原点，建立工件坐标系（以工件后端面与轴线的焦点为程序原点）。 ① 计算各交点相对位置的坐标值。

Siemens802S/802C

主程序：

MN02.MPF

N02 G54

N04G00 G90 G94 X60

N06 Z100

N08 T01

N10 S500 M03

N12 G00 X36 Z2

_CNAME=“MN03”

R105=9 R106=0.4

R108=1.5 R109=0

R110=1 R111=300

R112=200

LCYC95

N14 G00 X60 Z100

N16 T02

N18 G00 X38 Z-42

N20 G01 X18.4 F100

N22 G00 X38

N24 Z-52

N26 G01 X0 F100

N28 G00X100

N30 Z100

N32 M05

N34 M02

子程序：

MN03.SPF

N1 G01 X0 F200

N2 Z0

N3 X6

N4 G03 X14 Z-4 CR=4

N5 G01 Z-13.5

零件车削加工技术实习报告篇三：机械零件数控车削生产实训报告

机械零件数控车削生产实训

实 训 报 告

班 级 组 别指导老师实训时间

重庆航天职业技术学院机电信息工程系

实训项目1数控车床的基本操作与程序的编辑

班级 学号 姓名成绩周次 实训时段同组其他成员

一、实训目的与要求

1.了解数控车床的基本结构和加工特点； 2.熟悉操作面板及功能键的使用。

3. 通过零件的加工实践，熟练掌握数控车床的操作方法； 4. 掌握车削过程中，数控加工工艺过程的处理； 5. 会用手工编程并对零件进行加工。

二、实训设备

华中数控车床：型号CK6140 系统HNC-22CM

刀具：45 外圆车刀、宽3mm的切刀 夹具：三爪卡盘

量具：游标卡尺、钢尺 材料：?30的棒料

?

三、实训内容简述

1、了解数控车床的基本结构特点和加工特点。数控车床与普通车床一样，也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面，圆锥面，球面以及螺纹的加工，还能加工一些复杂的回转面，如双曲面等。车床和普通车床的工件安装方式基本相同，为了提高加工效率，数控车床多采用液压，气动和电动卡盘。

数控车床的外形与普通车床相似，即由床身，主轴箱，刀架，进给系统压系统，冷却和润滑系统等等部分组成。数控车床的进给系统与普通车床的区别，传统普通车床有进给箱和交换齿轮架。而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝械驱动溜板和刀架实现进给运动，因而进给系统的结构大为筒化。

数控车床的结构特点，由于数控车床刀架的两个方向运动分别由两台伺服电动机驱动，所以它的传动链短。不必使用挂轮，光械等等传动部件，用伺服电动机直接与丝械联结带动刀架运动。伺服电动机丝械间也可以用同步皮带副或齿轮副联结。

多功能数控车床是采用直流或交流主轴控制单元来驱动主轴， 按控制指令作无级变速，主轴之间不必用多级齿轮副来进行变速。为扩大变速范围，现在一般还要过一级齿轮副，以实现分段无级调速，即使这样，床头箱内的结构已比传统车床简单得多。数控车床的另一个结构特点是刚度大，这是为了与控制系统的高精度控制相匹配， 以便适应高精度的加工。

数控车床的第三个结构特点是轻拖动。刀架移动一般采用滚珠丝械副。滚珠丝械副是数控车床

的关键机械部件之一，滚珠丝械两端安装的滚动轴承是专用铀，它的压力角比常用的向心扒力球辆要大得多。这种专用轴配对安装，是选配的，最好在轴出厂时就是成对的。

为了拖动轻便，数控车床的润滑都比较充分，大部分采用油雾自动润滑。

由于数控机床的价格较高，控制系统的寿命较长，所以数控车床的滑动导轨也要求耐磨性好。数控车床一般采用镶钢导轨，这样机床精度保持的时间就比较长，其使用寿命也可延长许多。

数控车床还具有加工冷却充分，防护较严密等特点，自动运转时一般都处于全封闭右半封闭状态。

数控车床一般还有自动排屑装置。

2、熟悉操作面板及功能的使用。华中数控面板操作

华中数控系统的控制面板主要由CRT面板，横排软键，机床操面板，MDI键盘构成。各部分功能如下;

(1) CRT面板主要用于菜单，系统状态，故障报警的显示和加工轨迹的图形仿真。根据数控系

统所处的状态和操作命令的不同，显示的信息也不同。

(2) 横排软件配合机床操作面板上的模式按钮使用于设置系统参数。程序的编辑，MDI方式，

显示方式等。

(3) 机床操作面板用于直接控制机床的动作和加工过程，如自动，单段，手动，增量，回零种

模式状态。

MDI键盘利用的相应按钮可以实现对程序，参数的输入

四、实训报告内容

1、数控车床的基本组成。

答：人机交互装置、数控装置、伺服系统和机床本体五部分组成

2、HNC数控系统操作面板上各主要操作按钮的功用。

答：在手动方式下，视图菜单中的动态旋转，动态方缩，动态平移等工具，利用操作面板上

的按钮-X+X-Z+Z，使刀具移动到相应的位置。点击操作面板上的“主轴反转”或“主轴正转”按钮，使主轴动：点击-Z按钮，移动Z轴选刀具试切工件外圆。

3、回零的概念，为什么每次启动系统或急停后都需要进行“回零”操作？

答：于大多数数控机床，开机第一步总是先使机床返回参考点（即所谓的机床回零）。当机床处于参考点位置时，系统显示屏上显示的机床坐标系值即是系统中设定的参考点距离参数值。开机回参考点的目的就是为了建立机床坐标系，即通过参考点当前的位置和系统参数中设定的参考点与机床原点的距离值来反推出机床原点位置。机床坐标系一经建立后，只要机床不断电，将永远保持不变，且不能通过编程来对它进行改变。 机床上除设立了参考点外，还可用参数来设定第2 第3 第4参考点，设立这些参考点的目的是为了建立一个固定的点，在该点处数控机床执行诸如换刀等一些特殊的动作。

不回的话你若执行自动加工程序通常会报警，提示你回参考点。当然并不是所有数控机床都需要回零，有些机床提前预置好了参数值便无需回零即可所有操作。

4程序新建、输入、编辑的过程中应该注意些什么问题？

答：在程序的新建时首先要输入文件名，再就是要输入程序名，为了区别应是程序名和文件名保持相同，在新建程序时一定要面板有很熟悉的操作，程序一但输入完，要记得保存程序。

输入程序时，我们可以有多种方法输入程序，如U盘，键盘等，首先在我们输入程序时一定要是数控车床的程序格式，在输入程序前我们也要认真检查程序是否有错，输入好的程序我们先保存，然后就是对程序的效验。

编辑程序是我们对已保存但有错误的程序进行休改，再改好了之后还是要对程序进行保存。

5根据右图所示完成下列问题（不要编辑程序）

1） 工艺分析

（1） 零件图工艺分析。

本工件由圆?27的外柱面、R10的圆弧面等表面组成。零件图标注完整，符合数控加工尺寸标注要求。

（2） 确定装夹方案。

保证一次装夹加工出全部外轮廓，采用三爪卡盘夹持左端。

（3） 确定加工顺序。

1、粗车端面，各外圆表面

2、半精车外圆，锥面，圆弧面 3、精车外圆，锥面，圆弧及倒角 4、车槽 5、切断

（4） 刀具选择

3mm切刀，45?外圆刀。

（5）切削用量的选择

根据被加工表面质量要求，刀具材料和工件材料。此刻切削用量手册或有关资料选取切削速度与每分钟进给量。

主轴转速；粗车，主轴转速1200r/min，半精车，1000 r/min精车800 r/min切槽600 r/min，切断400 r/min。

进给量；粗车时，进给量为0.2mm/r,半精车0.15 mm/r，精车0.1 mm/r切断0.05 mm/r 背吃刀量：精车时，背吃刀量为2mm，半精车，背吃刀量0.5mm，精车时，背吃刀量0.3mm

2） 主要操作步骤及加工程序