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汽修心得体会

发布时间:2024-04-20 00:05:06 影响了:

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汽修心得体会篇一:汽修培训心得体会

汽车维修培训心得

在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我

们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连

接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所

以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特

汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同

学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期

结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,

努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培

训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习

到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要

留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在

学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层

次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。 虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼

此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦

地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很

窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,

他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担

和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真

的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我

的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和

回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所

以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧! 这是本人在这十二天培训后的心得体会,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。篇

二:汽修培训总结汽车维修经验 汽修培训总结汽车维修经验汽车销售顾问培训心得体会 汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类

活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问

已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职

业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、

舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购

车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。 随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可

以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。

摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结

经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓

越的汽车销售顾问。 顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指销售顾问以专业销

售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完

成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。

通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮

助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放

在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的

注意要点,需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖

掘客户的难题,体现我们方案的价值。 其四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的

价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人

格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几

点:

1.“用头脑做销售、用真心做服务” 用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新

型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的

将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品

买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到

我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销

售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做

好汽车销售顾问服务工作。

2.“信服力、可信度” 信念的力量是无穷的,有什么样的信念就有什么样的结果导向。 通过学习,我认识到作为一个销售顾问,其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽

车销售顾问必须具备坚定的信念,相信自己所服务的公司是最好的公司,相信自己所销售产

品是最好的产品。相信就将得到,怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!

3、“商品+服务”/价格=价值通过学习,我充分的认识到,商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中

所提供服务的品质,因此,我们在汽车销售过程中,销售的是什(来自:WWw.HnnscY.com 博文 学习 网:汽修心得体会)么?是汽车销售本身,或是

汽车销售服务本身?显而易见,我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身,而客户购

买的不仅仅是汽车,服务,更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维,感性购买,现

在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。在竞争异常激烈、

金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里,怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要

去迎合客户的感觉,感觉是 一种看不到摸不着的载体,但在销售的过程中,一定要营造好的感觉,包括客户所了解

关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。

4、“逃避痛苦”大于“追求快乐” 通过学习,我认识到客户的行为的动机即是:追求快乐,逃避痛苦。客户在买卖过程中

卖的是什么?客户永远不会买产品,买的是产品所能带给他的好处,所能让他逃避的痛苦。

客户不会只关心产品本身,客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥

有什么样的利益与快乐,避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处,

二流的汽车销售顾问thldl.org.cn卖的是成份,三流的汽车销售顾问卖的是价格。这也让我

充分学习到,在日后的金融产品销售中,要针对客户的痛处对症下药,阐述其所拥有的价值

与利益,能让客户消除的苦痛与带来的诸多利益,通过“痛苦、快率”规律,有效的销售我

行汽车销售产品。

5.“f.a.b法则” 通过学习,让认识到fab法则是指推销员运用产品的特征f(feature)和优势a(advantage)

作为支持,把产品的利益 b (benefit)和潜在顾客的需求联系起来,详细介绍所销售的产品

如何满足潜在顾客的需求。特征f是产品的固有属性,它描

述的是产品的事实或特点;优势a是解释了特征的作用,表明产品如何使用或帮助潜在

顾客;而利益b则说明产品能给潜在顾客带来的好处是什么,表明产品如何满足客户表达出

的明确需求。 通过学习充分了解到,在日后我行汽车销售中,我们必须灵活运用fab法则,将我行汽

车销售的利益与顾客的需求相匹配,强调潜在顾客将如何从购买中受益,才能激发顾客的购

买欲望,让其做出购买的决定。 我认为,所谓幸福不过是一种心情的感受,人生的每一个阶段都有他人无法取代的快乐。

我希望汽车行业的老板们,能够多理解、关心一下自己的精兵强将,因为他们都是最优秀的,

没有他们,公司不可能这么迅速地发展;我希望我们的上帝(客户)们对汽车销售顾问能够多

一份理解、多一份沟通,我们肯定会设身处地为您提供最合适的产品、最优质的服务。最后,

祝福汽车销售行业的朋友们,相信经过我们的努力拼搏,快乐和成功都会不期而至。篇四:

汽修专业教学心得体会汽修专业课教学心得体会内蒙古通辽市地处内蒙古自治区东部黑、辽、吉三省交汇处,境内资源丰富,是国内最

大的玻璃砂和型砂生产基地。随着矿产资源的开发,汽车物流业也随之迅猛发展,以货运为

主的大型商用车保有量也急剧增加。截至2011年10月底,通辽市汽车保有量为24.2万辆,

2012年1-10月份,全市新增汽车4.2万辆(其中运输商用车辆已达10万辆),并以每年15%

的速度递增。奈曼旗位于通辽市西南部,地处东北与华北交汇中心,属于中国西部大开发地

区。受振兴东北老工业基地的辐射和带动,交通运输业也随之发生巨大变化,汽车保有量剧

增,带动了汽车维修产业的发展,原有汽车维修企业人员已远远不能满足汽车行业发展的需

要。

就目前来看我们的教学还存在许多问题。

一、对学生实践能力的培养对于不升学班级的学生,普通文化课和专业基础课所占的比例 较大,而留给专业课的课时并不是很多;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业

课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项

目不足。

二、课程体系与生产实际像许多基础课的课程的设置受机电类的影响太大,如《汽车电工基础》只是在机电《电

工基础》上做了很小的改动,内容没有涉及到在汽车方面的应用,而且对于学生的动手能力也没有得到培养。希望以后的课程体系

改革上,无论是文化课,基础课都要紧紧围绕汽车方面的应用来设置。

三、教学内容注重科学技术的发展 职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求,强调专业教学内容与职业岗

位需求的针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色还并不是很突出,

随着国家示范校建设的推动下,在人才培养上,课程体系设置上,希望在以后的教学上更新

教学内容,以更好的适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技

术,传感器反馈调节系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容上

涉及到的这些内容并不多而且不够成熟。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。

四、教学方式和教学手段鼓励抛开传统教学方式,对于职业教育来说,传统说的教学方式已不能满足,像我们汽

修专业理实一体化教学,情景模式教学,角色扮演教学方式更适合当下的职业教育。汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学 生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、

厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致

了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本

任务。 多多联系生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一

些现实生活中常见的具体问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时如何节省时间;

怎样合理安排学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学知识解决实际生活中问题,让学

生知道维修知识应用的广泛性,认识到汽修学习的重要性,从而对培养学生的维修学习兴趣,

激发学生的学习动机,起到很大的促进作用。 在教学过程中,老师要用期待的目光注视学

生,用高昂的情感感染学生,用肯定的语鼓励学生,把教学过程变为学生渴望探求趔的带有

情感的意向活动。

利用问题解决培养探索创新能力汽修理论有两个显著特点:一是原理、功用、组成、构造等形成的一种严密的逻辑推理

体系,二是原理、功用、组成、构造等都蕴含在一系列维修检测之中。而原理的掌握及应用、

方法的获得、能力的培养,尤其探索创新能力的培养都始终贯穿在解决实际问题的过程之中。

例如,检修汽车怠速发抖这一问题时,本题蕴含着汽车发动机知识、汽车电气知识、机械知

识等的运用,同时,通过本题的解决也培养了学生的化归思想,使学生的逻辑思维能力、分

析问题和解决问题的能力等得到提高。因此,问题解决对学生进行动手能力培养上具有重大

意义。自从20世纪年代美国著名教育家波利亚提出“问题解决”的教学思想后,这一教学思

想与方法已风靡世界成为培养学生探索能力和创新能力的重要方法。那么怎样在解决问题的

过程中培养学生的探索创新能力呢?首先故障的排除学习过程中,要引导学生分析问题 产生的背景、问题发展的过程及其结构。一般来说,一个较典型、较复杂的汽车故障都

是由几个简单的问题组成的,而大部分的简单问题又是学生已经解决或经过努力能够解决的。

教学过程就是让学生自主探索、自主创新的过程。在这一过程中,师生之间要相互合作,通

过各种方式增强学生的主体探索意识,培养学生的学习创新能力。 总之,我们的教学

要为生产实际和学生的就业服务,培养企业需要的人才,而不是高高在上缺乏创新和变革。

篇五:中职汽修培训总结 南郑县职业教育中心冯汉国 2103年11月18日至2014年1月6日,我来到陕西交通职业技术学院,参加中职“双

师型”教师培训。在这50天的时间里,我收获很多,学到了很多汽修方面的知识,现将本次

的培训情况总结如下。

1.纪律方面。在学习期间,我严格按照培训学员守则规定按时上课,不迟到早退,服从

学校的管理。

2.学习方面。课堂上认真听讲,记笔记,不懂就问,积极参加校内操作实践和校外实习

参观,提高增加自己的专业知识。

3.团结友谊。尊敬老师,相互团结,与其兄弟院校学院互帮互学,共同提高,建立了深

厚的友谊。

4.收获。学到了很多以前在自己学校学不到的东西,完善先进的设备,让我增长了见识,

准确而又系统的理论知识,弥补了自己知识的不足。先进的授课方法与教学模式,便于指导

我以后的教学。

下面我在谈谈关于本次学习的一些感受。 我原本是一名普通中学的教师,大学时所学的专业也和汽车无关,后来进入职业高中从

事汽修教学工作,当时就感到很无奈,自己都不会怎么去教学生了?就只有自己埋头苦学边

学边教。可后来发现汽修知识是很复杂很庞大的体系,很难学。它不是你刻苦专研就教材就

能懂的,自己必须见到相应的设备和动手反复的拆装研究才行的。在我学校里,虽然我利用

其他时间亲自动手研究,网上看动画演示,请教其他老师,逐渐懂了一些。但我们学校设备

毕竟有限,所以很多教材上的东西还是不懂,有时也觉得很为难。 后来知道省上有针对这方面的培训,也想来参加,但经常是调不开课或自己家中有事不

能来,今年终于如愿以偿来参加了培训。我还想说点,这样的培训适合于已经具备一定的专

业知识教师参加,有些学校以为让一个从未接触过汽修的教师来参加培训,以为学完了回去

就能带汽修班的课,这是完全错误的。 学习使我受益匪浅。这这里,以模块话的教学方式进行培训教学。通过学习解决了我很多以前的疑惑,由老

师的讲解和实物的对照,终于明白了以前课本上所不理解的一些知识,尤其是懂了很多现在

比较普遍而又复杂的汽车电控知识,对整车的讲解和维护也是平时在学校学不到的知识,所

以感觉不虚此行。

还有我想说说我感觉的一些不足。感觉学习时间比较短,应压缩考试和写总结论文的时

间来增加学习的时间。另外增加实习时间,减少理论课时间或采用理实一体化的教学方法,

我们缺的是动手实践能力。而下午实习的时间又过短,尤其是我们这类想认真学习的学员,

能否给与单独的时间练习了。另外希望建立严格公正的优秀学员考评制度,而不是随便由个

人决定。

总之,通过本次学习,增加了我汽修方面的知识吗。感谢省教育厅给我们提供了学习的

机会,感谢陕西交通职业技术学院对我们的培养,也感谢自己学校对本次培训的工作支持,

希望今后还能有机会来这给自己充电。 我相信,我也会把我所学校的知识认真的传授给我的学生们,为我们的国家培养出合格

的中职汽修人才。

汽修心得体会篇二:汽修专业教学心得体会

汽修专业课教学心得体会

内蒙古通辽市地处内蒙古自治区东部黑、辽、吉三省交汇处,境内资源丰富,是国内最大的玻璃砂和型砂生产基地。随着矿产资源的开发,汽车物流业也随之迅猛发展,以货运为主的大型商用车保有量也急剧增加。截至2011年10月底,通辽市汽车保有量为24.2万辆,2012年1-10月份,全市新增汽车4.2万辆(其中运输商用车辆已达10万辆),并以每年15%的速度递增。奈曼旗位于通辽市西南部,地处东北与华北交汇中心,属于中国西部大开发地区。受振兴东北老工业基地的辐射和带动,交通运输业也随之发生巨大变化,汽车保有量剧增,带动了汽车维修产业的发展,原有汽车维修企业人员已远远不能满足汽车行业发展的需要。

就目前来看我们的教学还存在许多问题。

一、对学生实践能力的培养

对于不升学班级的学生,普通文化课和专业基础课所占的比例

较大,而留给专业课的课时并不是很多;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项目不足。

二、课程体系与生产实际

像许多基础课的课程的设置受机电类的影响太大,如《汽车电工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动,内容没有涉及

到在汽车方面的应用,而且对于学生的动手能力也没有得到培养。希望以后的课程体系改革上,无论是文化课,基础课都要紧紧围绕汽车方面的应用来设置。

三、教学内容注重科学技术的发展

职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求,强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色还并不是很突出,随着国家示范校建设的推动下,在人才培养上,课程体系设置上,希望在以后的教学上更新教学内容,以更好的适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技术,传感器反馈调节系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容上涉及到的这些内容并不多而且不够成熟。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。

四、教学方式和教学手段

鼓励抛开传统教学方式,对于职业教育来说,传统说的教学方式已不能满足,像我们汽修专业理实一体化教学,情景模式教学,角色扮演教学方式更适合当下的职业教育。

汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学

生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。

多多联系生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时如何节省时间;怎样合理安排学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学知识解决实际生活中问题,让学生知道维修知识应用的广泛性,认识到汽修学习的重要性,从而对培养学生的维修学习兴趣,激发学生的学习动机,起到很大的促进作用。 在教学过程中,老师要用期待的目光注视学生,用高昂的情感感染学生,用肯定的语鼓励学生,把教学过程变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。

利用问题解决培养探索创新能力

汽修理论有两个显著特点:一是原理、功用、组成、构造等形成的一种严密的逻辑推理体系,二是原理、功用、组成、构造等都蕴含在一系列维修检测之中。而原理的掌握及应用、方法的获得、能力的培养,尤其探索创新能力的培养都始终贯穿在解决实际问题的过程之中。例如,检修汽车怠速发抖这一问题时,本题蕴含着汽车发动机知识、汽车电气知识、机械知识等的运用,同时,通过本题的解决也培养了学生的化归思想,使学生的逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力等得到提高。因此,问题解决对学生进行动手能力培养上具有重大意义。自从20世纪年代美国著名教育家波利亚提出“问题解决”的教学思想后,这一教学思想与方法已风靡世界成为培养学生探索能力和创新能力的重要方法。那么怎样在解决问题的过程中培养学生的探索创新能力呢?首先故障的排除学习过程中,要引导学生分析问题

产生的背景、问题发展的过程及其结构。一般来说,一个较典型、较复杂的汽车故障都是由几个简单的问题组成的,而大部分的简单问题又是学生已经解决或经过努力能够解决的。教学过程就是让学生自主探索、自主创新的过程。在这一过程中,师生之间要相互合作,通过各种方式增强学生的主体探索意识,培养学生的学习创新能力。 总之,我们的教学要为生产实际和学生的就业服务,培养企业需要的人才,而不是高高在上缺乏创新和变革。

汽修心得体会篇三:汽车服务心得体会

汽车服务心得体会

篇一:汽车服务心得 ****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗??等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。找实习工作的认识:大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。工作总结:1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题??这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定

要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。 篇二:汽车修理厂创优质文明服务站演讲稿 尊敬的各位首长、各位领导、各位同志:大家好!我来自江苏武警部队xx边防支队汽修厂,今天我很荣幸站在这里,交流在xx汽车用户满意工程工作中的一些心得,希望与大家分享带给xx用户的满意和快乐。我站始建于1996年,是江苏武警边防部队保留的唯一企业,现有厂房7000平方米,地处交通发达的204国道与宁通高速公路交汇点。建站9年来,我站紧紧依靠xx精心维护xx品牌,现在已发展成为一个正规的二类维修企业,拥有初、中、高级维修人员28人,具备了为xx客户提供一切维修服务的功能。提高xx声誉,创造良好效益,让客户满意,是我站人员孜孜不倦的追求。今天,我就介绍几个发生在服务站与xx用户之间的小故事。从建站的第一天起,xx站工作人员就将"急用户所急,想用户所想"作为第一工作标准。无论酷暑严冬还是风雨交加,只要用户一个求援电话,维修人员马上出发,力争将服务和温暖在第一时间送达。xx年的大年三十夜七点十八分,我站值班人员接到一个求援电话,说他的车在百里之外的如皋抛锚了,请求上路抢修。当时值班厂长和维修值班人员正在吃年夜饭。听到报告后,厂长发出指令立即出发,工作人员当即扔掉筷子,在寒夜中风尘仆仆赶至现场,求援者喜出望外迎上前来。服务人员关切地说:"同志,耽搁你回去吃年夜饭了!没事,我来帮你!"我来帮您搞定!"看着客户焦急的神情,维修师傅迅速动手排除故障。没有多久,故障排除,客户满意的笑着开车回家吃年夜饭了。等我们工作人员回到厂里,饭菜早已凉了,外面的鞭炮响成了一片。但只要一想到没有耽误一个xx用户回家过年,我们心里才真正感到春节的快乐和意义。xx年冬天,一个寒风凛冽大雪纷飞的午夜,启东市一位刚买新车的用户打来求援电话说车子抛描,发动不起来了。客户很急,在电话中抱怨:你卖的什么车子呀没有开几天就不行了。值班人员在电话里就向用户解释:对不起,给你添麻烦了,我们尽快帮你修车。故障车距离我站近90公里,还要过两个收费站。修车如战场,一想到用户还被困在刺骨寒风的大雪之中,我们恨不得立马飞到用户身旁。我们风雪兼程到现场维修后发现,xx新车没有什么问题,关键是客户缺乏雪地驾驶经验导致不能发动。在我们耐心解释后,这个客户非常过意不去,他拉着服务站人员的手激动的说:"谢谢你们各位师傅,这么晚这么冷,赶这么远的路来修车,真不愧是部队的汽修企业,下次我的亲戚朋友要买车,一定还买xx车,一定还要享受你们的服务。"xx年春夏交际是非典肆虐的日子,我站根据部队的要求,成立防非领导小组,千方百计保证用户车辆维修不受影响,凡进厂维修保养的汽车都严格遵守车、人消毒制度。由于进城各个路口,都设立检查站和封堵,当时各县区的xx用户要求到站维修保养汽车很难。凡要求上门服务的用户,我们想尽一切办法为用户解决问题,在整个非典期间,我站未出现一辆因"非典"而耽误维修的xx车。江苏省首例确诊的非典病人出现在xx市的海门,在防非最紧张的时期,海门一个用户打来报修电话,急等用车,请速来解决,在当时防非典形势非常严竣的情况下,我站想用户所想,急用户所急,驾车前往,做好一切防范工作,戴着口罩,排着长队接受防非典检查站对人车辆消毒及检查,并耐心地向检查人员解释,我们是为用户修车,是急用户

所急,抓防非的同时尽可能不耽误生产。检查人员都受了感动,让我们先进行体温检查和消毒手续并放行。当我们到达用户面前时,用户激动地说:"我打电话给你们,心里没有底,没有想到你们真的来了,只有你们xx汽车服务站才能做到!"修好车时间已是中午十二点钟了,该用户说什么也要拉着我们的服务人员到路旁的饭店吃饭,都被我们婉言谢绝了,这位用户逢人就说xxxx汽车服务好,将来要买车子还是买xx车子好。 篇三:汽车维修年终总结 一、统一思想,切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。 近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。 第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。 第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。 公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。 第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩. 为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程: 确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。 营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。 篇四:汽车美容实习心得体会 时间过的真快,转眼间,在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了

如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。浙江正道车业服务有限公司成立于xx年4月,是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以提供汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道,想到做到”为诉求,为广大汽车用户提供最高水准的服务。我在公司先是就职于汽车美容组主要,从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几点原则:1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。现在我已经申请调到汽车维修区去了,不过刚过去做了几天好多还是很陌生,我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作,认真向那些经验丰富的师傅学习,以学到更多的专业技术知识,期待明天的到来。十几年的学生生活,即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。现在就 篇五:汽车美容服务公司学习心得 时间过的真快,转眼间,在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。 浙江正道车业服务有限公司成立于年4月,是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以提供汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道,想到做到”为诉求,为广大汽车用户提供最高水准的服务。 我在公司先是就职于汽车美容组主要,从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几

点原则: 1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。 3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。 现在我已经申请调到汽车维修区去了,不过刚过去做了几天好多还是很陌生,我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作,认真向那些经验丰富的师傅学习,以学到更多的专业技术知识,期待明天的到来。 汽车美容服务公司学习心得-三联阅读十几年的学生生活,即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的。

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