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制梁场迎接检查指导工作汇报

发布时间:2024-03-29 05:34:43 影响了:

上午好!

首先我代表肥西制梁场全体员工对公司检查組的各位领导莅临检查指导工作表示衷心的感谢和真诚的问候!

肥西制梁场自2016年11月份成立以来,在公司、公司党委的正确领导和机关各部门的精心指导下,梁场领导班子带领全体员工攻坚克难、奋勇争先,积极应对工程建设过程中出现的各种困难和挑战,全面推进施工生产、项目管理和党建思想政治工作等各项工作并取得了较好成效,得到了业主单位和各级领导的肯定,树立了规范管理、严格履约、真抓实干、能打硬仗的良好形象。具体汇报如下:

一、工程概况、机构设置及施工产值完成情况。

1、梁场概况。中铁四局第四工程有限公司肥西制梁场位于合肥市肥西县花岗镇李祠村内,在新建合安铁路线路dk35+000左侧,紧邻线路红线,占地近162.3亩(含便道及复垦表土存放场)。供应上派特大桥、花岗特大桥、肥西联络线跨方兴大道特大桥、大垱大桥、合安右线派河大桥、合安左线跨合九大桥、肥西下联跨合武大桥、肥西上联跨南环大桥,8座桥757孔箱梁,其中无砟箱梁跨度31.5m箱梁388孔,跨度23.5m箱梁21孔,有砟箱梁双线跨度31.5m箱梁99孔,双线跨度23.5m箱梁15孔,单线有砟跨度31.5m箱梁234孔,跨度23.5m箱梁29孔,跨度19.5m箱梁7孔,dk41+400设存梁场一处,梁场总产值为4.165亿元。梁场规划分为制梁区:设置制梁台座10个,有砟双线梁台座4个,有砟单线制梁台座6个;

存梁区:存梁台座80个,双层存梁160孔,设置静载台座1个;

钢筋加工区:2个钢筋加工大棚,长80m,宽30m,高9m;

混凝土拌制区:设置hzs180拌合站2套,占地约20.6亩;

办公生活区占地约18亩。

2.管理机构情况。梁场现有领导班子4名,下设工程技术部、安全质量部、物资机械部、工程经济部、财务部以及综合办公室、试验室,梁场现有在岗管理人员28人(其中女员工4人),党员12人(其中女性党员1人),团员12人,协作队伍2家(制梁一队、制梁二队)共计160人。

3、梁场产值完成情况。梁场于2018年7月22日完成409孔无砟双线预制箱梁任务。2018年8月18日模板拼装完毕后开始生产有砟单双线箱梁,施工生产有序推进,安全质量有序可控,截止目前,现预制箱梁542榀,累计完成产值33834万元,2018年年度完成产值18162万元,占公司年度计划87%,现架设箱梁443榀。在铁路总公司、业主、局指、以及公司等上级单位组织的多次检查中均受到了一致好评,肥西梁场通过推广“四化”建设落地,结合钢筋绑扎施工工艺,推广钢筋绑扎6步验收法,受到了合安、安九标段的观摩学习,并在全线梁场推广应用。

二、2018年梁场主要工作情况

1、技术管理。根据股份公司《中国中铁关于切实做好工程施工技术管理六项制度建设和执行工作的通知》、《中国中铁建设项目作业指导书》、《中铁四局集团有限公司施工组织设计和施工方案管理实施细则》、《中铁四局集团有限公司施工技术管理办法》等文件要求,梁场认真组织学习文件精神,落实文件要求,切实做好设计文件审核、施工组织设计、专项方案管理、作业指导书管理、施工测量复核、施工技术交底和落实技术标准等工作,抓好技术人员学习培训取证,现场施工技术管理等各项工作。

贯彻落实精细化文件精神,按照精细化要求统一完善各项技术管理资料,强化方案经济性比选,加强施工过程控制及施工工艺优化,动态管理收方结算工程数量控制台帐,强化项目成本管控,确保项目技术管理处于可控状态。

2、财务管理。梁场按照不相容职务相分离原则及回避制度设置财务部,按照《企业会计准则》、《中国中铁会计核算手册》及局规定办理会计业务,核算项目的收入、成本、费用,项目部按照股份公司精细化管理办法及局精细化管理手册制定本项目的财务管理办法。使用中国中铁财务信息平台生成会计凭证、会计账簿和会计报表等资料。

梁场实施全面预算管理,以成本预算为基础,编制现金流预算,利用现金流预算、约束成本费用支出。全面推广使用中国中铁成本信息管理系统进行工、料、机等各项成本的核算与支付,对项目成本实行月核算季分析,按季度召开经济活动分析会,用分析结果指导现场;

按局要求成立清收清欠小组,制定年度清收清欠计划,按月填报动态表,时时关注清收清欠工作的完成情况。

完成产值33834万元,截至三季度局指计价26614.35万元,局指拨款31480万元(其中超拨4865.62万元),上交费应交25.69万元(实交902.69万元),欠材料款1045万元,欠机械费457万元,欠劳务费2189万元,其他欠款1308万元,职工资发到9月份。

3、物资机械管理。根据局《中铁四局集团工程项目物资采购供应管理办法》、《中铁四局集团有限公司机械设备管理办法》、四公司《工程常用物资电商采购实施细则》等上级文件要求,积极贯彻执行文件精神,认真组织物资、机械管理工作,推行工程主要物资集中采购,梁场所有主要、重要物资均实行了集中采购。

对工程项目常用物资实行电商网上采购,截止2018年12月,已完成网上采购325余万元,超额完成公司下达的任务,有效降低采购成本约54万元,经济效益显著。油料统一采购中铁油品公司的油品,现场统一专人管理,截至2018年12月已采购约217吨,采购金额128余万元。通过每月对现场机械设备的油料核算、比对,得出实际油耗数据,从而加强了对现场设备的管理。鉴于梁场特种起重设备较多,梁场设置了专职机械管理员和维修班组对特种设备进行日常检查、保养及维护。同时,对梁场900吨轮胎式搬运机租赁报送股份公司批复后,在局公司内部进行租赁,达到资源共享,互通有无。

4、工经管理

(1)劳务管理:制定了《中铁四局集团有限公司合安铁路肥西制梁场施工分包管理办法》,从制度上建全分包方管理。分包模式主要采用劳务及机械作业的分包,在劳务队伍选用方面,坚持劳务招标、议标制度,加强劳务队伍准入管理,进场队伍必须持有有效的中铁四局准入证,才能参与肥西制梁场的施工。配合劳务2.0系统,加强对劳务作业人员的管理,使协作队伍管理实行了信息化。

(2)成本管理:2018年8月,肥西制梁场作为局第一批成本信息v5.0系统试点项目,从工程量清单分解、工程量挂接、劳务队伍登记,到合同报审、劳务结算、合同封闭、物资、机械结算、材料核算、资金支付等全部通过系统运行,实现了成本管理从“前台控制”到“后台管控”目标。同时依托5.0信息系统的应用,逐步规范了劳务、物资、机械合同的签订及结算,以项目工程量清单为主线,以工程量控制为手段,把控项目的成本管理各项要素,使各个业务流程从线下改到线上处理,充分发挥了信息化系统的成本管理功能。

坚持季度经济活动分析制度,定期召开责任成本分析会,对责任预算进行科学对比,认真分析,及时了解项目的盈亏情况,制定具体的改进措施。

5、安质管理。建立以梁场场长任组长,书记、总工程师、副经理、安全总监为副组长,各部门负责人为组员的安全、质量、环保小组,建立了工程施工质量、安全管理体系,明确了梁场领导、各部门和管理人员的岗位职责。

梁场根据现场实际情况,施工过程的危险程度,进行梁场领导班子责任分工,全面包保,对梁场的全面安全管理进行包保责任制。

根据上海铁路局相关文件精神及局和公司相关文件要求,制定《中铁四局肥西制梁场月度安全质量、文明施工标准化、生产进度检查考评办法》。每月由场长带队,对施工现场进行全面的安全质量及施工进度进行全面综合检查,并严格落实制度的相关考核标准。

6.试验管理。根据《铁路工地试验室标准化管理实施意见》、《铁路建设项目工程试验室管理标准》及股份公司精细化管理等文件要求,从场地规划、试验室建设验收、制度建设、人员管理、设备管理、信息管理、试验过程管理全面落实文件要求,确保试验工作符合标准要求。梁场试验室经四公司质量检测中心最高管理者批准,由四公司质量检测中心授权成立,具体负责本项目的试验检测技术工作,业务上受公司质量检测中心指导和监督。试验室除了完成日常的检测任务外,每天对拌合站进行一次原材料抽检,控制原材料质量,确保混凝土施工质量。积极配合业主安装信息化软件系统,并第一时间运行。制订了一系列的管理措施来保证信息化系统的正常运行。其中包括:《中铁四局合安铁路肥西制梁场拌和站及试验室信息化管理规定》、试验室信息化管理制度、拌和站信息化管理制度、试验室信息管理员岗位职责、拌和站信息管理员岗位职责、试验室信息化考核制度、信息化工作流程等按照标准要求统一执行。同时积极组织试验人员学习现行规范,提高试验人员的业务知识与操作水平。试验室结合实际工作需要积极制定人员培训计划,并按照计划每个月初或中旬对试验员进行集中培训学习,并通过试卷的形式进行考核,确保学习效果。试验室还认真做好质量监督工作,每季度还对试验员进行人员监督考核,确保试验人员按规操作,试验数据真实、准确、可靠,杜绝编制虚假报告,伪造数据。冬期施工时,试验室通过准确认真的热工计算,采用拌合用水加热、砂石料仓封闭保温覆盖、减水剂仓保温覆盖,同时做好原材料测温记录和实体结构的测温记录,确保混凝土出机温度大于10度,现场养护温度和实体表面及芯部温度满足现场施工和规范要求,保证混凝土施工质量。同时在施工过程中根据现场施工情况,积极认真检测原材质量,合理优化混凝土配合比,节约了施工成本。

四、2019年工作重点及工作安排

1.做好成本控制工作。一是以工、料、机为主的直接费,二是以运杂费为主的其他直接费,三是以衣食住行为主的现场管理费。定期总结分析项目经营管理工作,从中找出问题,进而采取措施,堵住漏洞,规范管理,控制成本。

2.确保工程进度。为了保证工期,梁场要做充分的准备工作,确保工、料、机到位;做好了甲方、被用地方、监理单位等各方的协调工作。通过大干巧干争取时间提前完工,在紧赶工期过程中同时抓好安全质量及员工培训教育工作。梁场工程安全质量责任到人,工程进度细分到天,及时总结重在落实。

3.严抓工程质量。要坚持“百年大计,质量第一”的思想,牢固树立“质量就是生命,质量就是信誉,质量就是效益”的观念。正确处理质量与进度,质量与效益的辨证关系,在保证安全质量的前提下,实现工期和经济效益目标。明确项目质量有关责任人完善工程质量岗位责任制,建立健全教育培训制度,形成“全员、全方位、全过程”的质量保证体系,实行工程管理逐级负责制,确保工程质量管理工作落到实处。

4.确保施工安全。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以深入贯彻“安全生产法”为主线,科学规范管理。深入开展以《安全生产法》为重点的安全质量宣传教育活动。在日常工作和管理中体现依法管理,依法履行职责,让法律意识深入人心,发挥威力。正确地处理安全,进度,效益三者之间的辨证关系。在确保安全生产的前提下,实现工期和经济效益目标。每月进行一次安全教育培训,贯彻上级方针政策,强化安全技术知识。采用面上教育和重点帮助相结合不断提高全员安全意识和预防事故的安全防范能力。对新员工进行岗前安全教育,特殊工种进行专门安全技术培训。

5.加强环境保护工作。梁场将环境保护工作纳入工作计划,积极推行环境管理体系,建立健全环境保护责任制度,采取推行有效措施,加大环保管理力度。广泛开展多种形式的环保宣传教育活动,提高广大员工的环保意识,搞好废弃物的收集处理工作。

在今后的工作中,肥西制梁场将一如既往的在公司的正确领导下,全面贯彻落实党的十九大全会精神,坚持把握安全质量稳定大局,精心组织,精细化管理,加快施工进度,提高经济效益,努力完成合安高铁工程建设的各项工作目标,以优异的业绩,为四公司持续稳定发展做出更大的贡献!

不足之处,请各位领导批评指正!

有种不断成熟的感觉。

这篇范文还真有好多粉丝。

2010年2月19日,这天可以说是我人生中一大转折点,同是也是我偶然而难得的机遇,我就要融入中铁四局××客专站前二标项目经理部××制梁场,这样一个大家庭啦!

从合肥坐了一个多小时的汽车,终于来到了向往已久的水家湖镇,因为这里有我人生的方向﹑有我梦寐以求的大家庭:中铁四局××制梁场。

车子到站后,我就

迷失了方向,不知该往哪里走!肩上挎着包,手里提着行李,随着人群向出站口走着。边走边想人生地不熟的我该怎么办呢!突然间手臂触到袋里的手机,唉,对啦!我这里不是有办公室的电话号码吗!于是我就拿出手机拨打电话,真不巧正赶上吃饭时间没有人接听!本来就有点焦虑的血液顿时又涌上脑海,这可怎么办?经过一番寻朋问友,最后终于问到了项目经理张飞的号码,心想这点小事还要麻烦张经理,怪不好意思的。犹豫片刻之后还是拨通了张总的手机号,几句话说完,那亲切的话语顿时让我的心里充满激动和感激。在张总的指引下我叫了位出租车司机向梁厂驶去,路上与司机闲聊,了解到中铁四局为当地做了很多好事,尤其对经济发展所做出了很大的贡献。

不觉间到了××制梁场门口,正当我充满疑惑的东张西望时,一位青年向我走来,请问你是来上班的吗?我还没有来得及反应,他接着说:我是张总的司机,张总和陈书纪在小餐厅等着你吃饭呢!我心中的石头总算放了下来,满脑子的疑惑都渐渐的被感动所代替。以至见到几位领导都不知道说些什么,只冒出来最简单的两个字,你好!一边是两位领导一连串的问题:累了吧?饿了吧?坐下来吃饭吧……,吃饭过程中张经理、陈书记谈了很多内部员工工作、生活上的事情,又给我加劲、给我鼓励……

吃过饭后,办公室姚主任带我到宿舍安排床铺,放好行李后,又一起来到办公室,介绍了几位同事,又告诉我吃饭,洗衣等生活上的事情,等一切都安排网妥当他又回到办公室继续工作。

不知不觉已是晚上十一点左右,各部门办公室的灯依然亮着,大家都在紧张而有序的工作着,我在想这是一个怎样的团队啊!不知道怎么回事我突然感到了一种无形的压力……

俗话说:“有压力,才有动力”,我要顶住压力以更加饱满的工作精神坚守工作岗位,有决心、有信心克服种种困难,为争取早日完成××客专建设做出自己的贡献。

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