天津航空空乘面试技巧

天津航空空乘面试技巧篇一：空乘招聘流程(1)

招聘空乘流程

一、招聘空乘标准及流程：

(一) 招聘空乘标准：

1、招聘职位：空中乘务员

2、工作地点: 北京、上海、天津、重庆、西安、大连、广州、太原、乌鲁木齐、深圳、 海口、贵阳、南宁、呼和浩特、三亚、昆明（根据个人意愿及工作需要分配）

3、报名条件：

A、学历与专业：大专（及以上）应届、往届毕业生，专业不限;

B、语言：外语口语标准：能够进行简单的对话。

C、年龄：①大专（含）以上：未婚，18-25周岁；②硕士（含）以上：未婚，27

周岁以下；

D、外形：身体条件(需同时满足以下条件)

①、身高： 女生：165-175厘米; 男生身高：175-185厘米

②、视力：女生：裸视力不低于 0.1 ，无斜眼、无色盲；男生：任何一眼未矫正远视力应当达到0.7或以上

③、体重标准：女生：(身高的厘米数 -110 )正负 10% ; 男生：身高(厘米数)减110的正负10%之内。

④、五官端正、身体匀称、肤色健康; 面部、颈部、手部无明显疤痕,无纹身 ⑤、无慢性病史、无精神病家族史、遗传病史、癫痫病史;

⑥、无明显的“ O ”型和“ X ”型腿; 行走正常无明显的内、外八字 ⑦、无久治不愈的皮肤病，如：头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等; ⑧、无骨与关节疾病或畸形;

⑨、无肾炎、血尿、蛋白尿;

（二）工资待遇：

1、基本工资：大专毕业 1080 本科 1500左右小时费:45 × 120小时(每月最大的飞

行时间,不过一般都是110小时左右)= 5400

2、每个三天两夜:360,第一个晚上240,第二个120,基本上每月有两次3天两夜=720 红眼航班:半夜12点以后只要在天上的,小时费按照两倍计算.也就是90/小时,一般飞下午班的7成以上要1点到2点落地.每月数字不多但都可以归结在5到6个小时=540元

3、福利待遇：（五险一金）

一年中有几个假,一个工休假8天，一个疗养假8天，一个探亲假22天，还有2年产假。航空餐:飞早班或者晚班,食堂可以拿餐劵,可以用来购物也可以用来冲回饭卡 每次8元,一般每天一张.如果碰到晚上飞回来晚的话,可能两张.这样按照飞三休2计算,每月饭票收入最少在:18天×8=144元；每月交通补助900,用汽油票和出租车票报销节假日：五一，十一春节等，在飞的都是按照1.5倍发工资,另外还有补贴1三八妇女.劳动节等等也有补贴.以上多是现金.基本上1000起,3000封顶. 以上最终解释权归航空公司所有！

二、学生需要准备的材料

1、面试时需携带材料：

⑴1寸蓝底彩色照片2张（图像未经技术处理）；

⑵5寸生活照1张（要求无妆、全身、正面、非艺术照、竖版）；

⑶身份证、在校学生持学生证/已毕业人员持毕业证、学位证、外语等级证 书

⑷黑色签字笔（非圆珠笔）；

⑸ 固体胶。

2、面试仪容及着装要求：

⑴面试期间不允许着浓妆，不允许配带假睫毛、美瞳隐形眼镜等装饰品，不允许穿着连裤袜、长统袜（与要求不符将不能进入考场）；

⑵男生着浅色衬衣、打领带、深色长裤、黑皮鞋，女生着裙装（裙子在膝盖上下3CM），深色皮鞋；男女生头发应不遮盖耳朵，女生盘头，露出额头； 三、价格及程序

1、价格：东航（要求户籍）、南航、海航、厦航 = 10万 ；

2、时间：三个月（具体依据航空公司招聘时间而定）

3、程序 a、简历及生活照片

b、初审（见学生本人）

c、签订协议书，交订金（每名学生二万订金）

d、安排学生面试时间

四、空乘就业合作协议书（另附）

五、最近安排航空公司面试如下：（另附）

天津航空空乘面试技巧篇二：应聘航空公司

南方航空公司应聘经验

个人投简历，首先学校会首先筛选简历，然后南航人事部来了后，有南航公司再次筛选简历，通知选中的个人来参加笔试

2南航笔试一般就是在电脑上作答，考试题目为英语，其实就是托业考试，只不过题量比较少，还有行政能力测试，主要考察应聘者的英语水平和反应能力，日常认知能力等。

笔试考务费为150元每人，至少2013年是这个水平的，以后会不会涨价，看行情了。笔试一般通过率比较高，能过英语四级的话，一般是可以通过的，100人中大概会刷掉4至5人。 3,通过笔试者会被短信通知要去参加面试，一般面试会在笔试结束后的三天内举行，南航会打印一份面试顺序名单，说明面试地点，面试专业，面试顺序，大家按照要求就行 4在等待面试前，公司会专门派人挨个检查简历，重点检查简历中提交的四六级证书，计算机证书，奖学金证书，以及其他的课外竞赛的获奖证书，凡是提交上去的证书，必须要逐一核对原件，所以务必要准备证书原件，切不可作弊造假，或者丢失证书原件。

5．排队进入面试房间以后，会有三个人坐着，中间的那个是人力资源经理，右手边的则负责观察你的仪表，着装，以及谈吐。中间的人会首先向你打招呼，问你的家庭情况，个人今后打算啊，怎么看待南航，怎么看待你自己应聘的这份工作，是否有实习经验等。

左手边的一般年龄会比较大一些，中间人的问题问了后，左手边的人就是你应聘的部门负责人了，专业问题往往就是他问的，问的就是基础问题，看你对基础知识的掌握程度。

面试会持续6分

注意事项：

1.仪表穿着

2.说话的语气语速坐姿

3.面部表情

4．临时应对能力

5,。成绩和证书是硬条件

国内航空公司面试常见问题

一、跟我谈谈你自已

·你比我面试的其他应征者强在什么地方?

·你最好的朋友是怎么评价你的?从现在到将来五年你希望做些什么?

·如果你可以轻松改变你性格中的一件事，那将是什么?为什么?

·描述你的管理哲学?

·成功和失败对你而言意味着什么?

二、教育背景

·你参加过什么课外活动?

·你学到了什么知识?你为什么要选择这些主修课?你选择辅修课的原因是什么?你最喜欢哪一门课程?最不喜欢哪一门?

·为什么你会在非专业领域求职?

·你从简历中提到的实习里学到什么?

三、谈谈你的工作经历

·告诉我你最近从事的三种职业，解释你做过的工作?你的工作方法?你的工作伙伴和上司，你的老板以及的你的团队成员?

·你最喜欢的工作是什么?为什么?

·告诉我过去最好的老板及最坏的老板?

·回想一下，你能够做些什么来改进你同那个老板的关系?

·要你从事过的每个工作的岗位上，有没有管理过人?

·你是有组织能力吗?

·你能合理的管理时间吗?

你怎样应付变化?

·在压力下，你能好好工作吗?

·如果可以重新开始职业生涯，你会有什么不同行动?

·你愿意独立工作还是同其他人一起合作?

·你一般如何应付冲突?

·你经常换工作，我们怎么知道这份工作你会坚持多久?

四、我们谈谈目前的（或上一份）工作

·你为什么离开上一份工作?

·你的老板认为你现在在哪里?

·你仍然在简历上列出的最后一家公司供职吗?

·你认为雇主应给与员工什么待遇?

·告诉我你在目前工作中度过的典型的一天?

·你的主管留下任务，随后的整周都不在公司，你无法联络他，并且也不能完全理解这项工作，你将怎么做?

·为什么你到现在为止还没有收到任何公司的聘请书?

·谁给你提供的聘请书?你担任是什么职位，薪水是多少?

·如果你离开目前工作?公司会有什么情况发生?

·如果在目前的工作做，呆的那么开心，为什么要离开?

·如果你对现在的工作抱怨，而他们对你评价很高，为什么不让他们注意到你关注的事情呢?

·你的同事怎么描述你?

五、你很了解我们公司吗？

·你对于这个职位最感兴趣的是什么?对我们公司呢

·你听说过的我们公司信息中，你不喜欢什么?

·这个公司比你以前工作的公要大(小)得多，你对比有什么感觉?

·你对下一份工作哪一方面对你最没有吸引力?

·基于对行业的了解，你申请的工作是你心目中的理工作吗?

·你怎么应付工作中最无趣或最气人不愉快的部分?

·你在工作上没有多少经验，你打算怎样学习必须懂的知识?

·你认为我对这场面试操控得如何?

六、总结性的问题

·你身体是否健康?用什么活动来保持体形?

·你如何在职业和家庭单向维持平衡?你愿意重新迁居吗?

·不工作的时候，你喜欢干些什么?

·你最近正读一本什么书?你最近看了一部什么电影?

·你还有什么问题吗?

·你要求的薪水已接近这份工作的上限，为什么要这么多?

·你什么时候可以开始工作?

·有没有什么因素将限制你从事这项工作?

·你现在有没有考虑其它工作，我提供的方案里你觉得需要讨论的?

机务吧吧友主要都是学习机务的大学生，

所以对各个航空公司机务情况不了解，

经常有吧友

问这些。

作为一名大四已签约的学长，

我讲讲我所了解的各大航空公司机务情况，

有不足和

不对的地方，请各位指正和见谅！！

国航：国航大部分飞机维修任务是外包给专门公司的，所以国航每年招很少的机务，并且大部分都是关系户。国航主要有北京、天津、上海和西南基地，所以主要要这些地方的学生，但前提是必须有关系！！国航机务待遇听说很苦逼国航对机务非常苛刻，体制外的就更苦了。所以劝大家，不是内部子弟就别去了！（飞院招

南航：

南航是三大航里待遇最好的，同时又是文化氛围最好的，所以南航是大家的第一选择。并且南航招人很公平，每年都是总公司人力资源部招聘，然后分到各个分公司，分公司一般是不能自主招聘的（新疆分公司除外）。南航对成绩要求较高，英语过四级即可，必须拿过奖学金，最好是国家励志奖学金！！南航招聘要经过简历筛选、机试（委托专门的考试公司、面试等环节，总体很公平的。（好吧，我参加了两次！最后去了南航吉林分公司）待遇：南航待遇不错，各种福利+奖金，行业属于中上水平，貌似还有免费机票。

东航：与南航不同，东航是总公司给分公司招聘指标，然后分公司自主招聘。东航看重的是户口，东航要求分公司本地生源过英语四级，否则就要过英语六级（包括上海航空和联合航空），一般每年是东航云南和上海总部招的最多，其次是西安和北京，其他地方则较少或者招。东航招聘速度很快，面试完就体检，然后没几天就签约。我们去投简历，人家直接给拿出来了）

待遇：东航待遇一般，不高不低，东航云南最好的），发展貌似也不错。

海航：海航招聘则不注重成绩，重的是性格，个人认为海航招机务比较喜欢踏实干活，不太外向的人（原因下面说）。海航面试不问成绩，主要问你家庭情况，看你性格，身体等条件，再个问你打算去那里工作，是否定居等等（当时我们48人面试，最后要了10你脱上衣看看，瘦的孩子就做几个俯卧撑。

待遇：海航待遇挺高的，一句话这么说的：海航是干三个人的活，拿两人的工资！！所以很多海航机务合约到期就跳槽了，实在受不了！！海航现在招聘就想招些能干不跳槽的。

深航：

深航待遇挺高的，据说刚转正就有五千在深圳的），没人文关怀，员工呆里面很受委屈（深航隶属国航，所以。，因此有不少跳槽走的。每年深航招很多新人进来，招聘时比较注重性格，不看户口等因素。（深航是来飞院比

较早的，每年都带走不少）

厦航：厦航？待遇绝对业内最好啊！！厦航真是个不错的选择，待遇好福利高，进去了就太幸福了！！ ！厦航对平时成绩还是很看重的，竞争很大，笔试面试都严格（我没经历，今年没来飞院）。但厦航也几乎是唯一要求过计算机二级的公司了！！想进厦航的孩子们要加油！！最好关注它的招聘网站

春秋：春秋目前来说已经是民航界最好的民营公司了，年年盈利，客座率最高，同时春秋很看重机务安全，所以春秋待遇还算不错转正能有四五千（虽然在上海这不算高），干的多赚的也多。上海及附近孩子可以考虑哦。春秋招聘条件不算高，一般成绩就可以，但一般只能留上海，且没户口。

总的说，各大航空公司只是初期待遇有所差异，对于成熟的机务（工作四五年之后），各个司的待遇差异就很小了，再加上地域经济差异，所以有的地方机务会高几千元。

机场方面，首都机场集团对机务也不咋的，干活多待遇低，建议大家别去。机场中待遇较好的要属云南机场和江西机场了，每月3千，年终奖也会给一万。机场机务工作很轻松，但学不到很多东西，所以去的人不多。

维修公司上，三大航的维修公司（挂CO的，如GAMECO）还有厦门太古维修厂，待遇普遍很低（两千多），工作量也大，但很锻炼人。在这些地方干几年跳槽的话，还是很受欢迎的

很多学弟学妹都有这样的疑问：应聘航空公司机务主要靠什么？

那么我总结下告诉大家答案：第一：关系！！第二：户口！！第三：英语！！第四：成绩！

！第五：特长！

！下面我给大家详细讲讲。

关系：无论哪行哪业，关系户是最容易的，这是社会风气所致！对于机务来说，有关系确实是最重要的。如果你在某公司有较深的关系，那么一定要好好利用。每年都有很多学生靠关系进入各大航空公司，轻松、容易。LZ班里有个同学直接进入深航，成为我班第一个签约之人。国航应该是最讲关系的公司了！

户口：如果你没有关系，但有个不错的出生地，那么恭喜你，找工作不会太难。这是为什么呢？因为各个航空公司以及其基地、分公司都坐落在发达的城市，像北京、上海、广州、成都这样的城市，而机务这职业往往是越成长越值钱，所以各公司招聘机务都打定让你定居的算盘，户口和家人（其实就是出生地）就非常重要！中国的航空公司也主要分布都南方和西南地区，全国一半多机务也留在了南方。上海、北京的学生找工作往往很容易，像东航、国航、川航等公司，还有一些小公司，机场也更愿意要本地的生源（就怕机务干几年拿到执照跳槽）。在民航飞院，上海、云南、贵州的学生直接被东航收走（要求非常低），其他一些小公司，昆明航空，云南机场，贵州机场，江西机场等等要只要本地人，外地人一般是不会考虑的！！

英语：民航业往往对英语非常重视，如果你有以上两个优势条件，那么过个四级甚至不过四级都能签约，但要是你没有的话，如果你英语过六级了，找个差不多的公司还是比较容易的。像东航要求非属地必须过六级，今年我们专业不少人凭借较高英语能力和成绩进入了东航上航总部！！再者过了六级的孩子在简历筛选、面试等等方面都有很高的优势。反回来讲，如果你连四级都没过，那找工作就难了。（也有个例，我班一个去春秋，还有两个去5701了）。

成绩：如果以上三条你都没有优势，那找工作就有那么点点难度了！但你有个挺不错的成绩，绩点挺高，那么你还是有机会的！！南航应该最注重成绩的公司了，南航在各个大学招聘机务都对平时成绩有较高的要求（在飞院要3.0以上绩点，直接从二三百人筛剩下七十人了）！

南航第一轮招聘并不十分看重英语，但却很看重平时成绩（当然，有六级更好了），其他公司，像深航，厦航等等也很看重成绩的。好吧，我就属于这种，应聘之路相当坎坷，说找不到工作别人都不相信！特长在公司除了工作外，企业文化活动也是非要

天津航空空乘面试技巧篇三：海航面经(详细版)

中国民航大学是海南航空股份有限公司校招的第一站。官网上的计划是22号晚上宣讲会，23号初试，24号复试，25号小型答疑会。我面的岗位是市场营销。现在我把自己的面试经历写下来分享给大家，算是做个记录顺便攒个人品吧。

看到了消息之后就一直在犹豫要不要去。在此感谢小胖，是他联系了他中国民航大学的同学帮我在22号晚上的宣讲会投了简历，说是如果简历通过筛选会在晚上十二点之前收到通知。为此我买了一班晚上十一点半走早上九点多到天津的火车。其实当时的心情很纠结。因为如果简历没有通过就要白跑一趟了。当时想着就是赌一把吧大不了兜一圈再回来。

那天晚上时间真是过的非常慢……一直在等短信。短信一直没有来，直到十二点了我已经躺在硬卧上了也没有来。由于前一天晚上失眠只睡了四个小时，我已经管不上伤心的心情了就想说无论如何先让我睡一觉吧……后来四点多被火车晃醒了一次，关了飞行模式之后就收到了短信。当时我盯着短信看了好久……

面试时间定在了23号早上十点。可是我坐的火车晚点了，中国民航大学又非常远，我肯定没法准时到。于是我先发了短信给小胖的同学让他帮我问一些面试的人能不能宽限点时间，得到了肯定的回答后我在火车上换好了正装化好了妆，一下车就提着行李直奔中国民航大学。

到中国民航大学的时间大概是10：30，这位友好的同学来校门口接了我并把我送到了面试等候教室还帮我带走了行李。教室乌泱泱一大片全是人……中国民航大学的学生都穿着校服。我坐在里面像个异类好紧张。

市场营销岗位的初面是十个人一组，每个人桌子上有一张材料，先看材料两分钟，然后是自我介绍不限时间，最后是七分钟的无领导小组讨论。面我们的一个是胖胖的老一点的男HR和一个是年轻的男的。

自我介绍环节不用赘述……无领导小组讨论的题目是海航旗下有一家经营十年的IT公司，有A B C三位副总经理，现要选一个人做总经理。三个人各给了一段性格和优缺点描述。

自我感觉这真的是我经历过的最烂的一场无领导小组讨论……大家抢着说话，没有一个很好的讨论推进者，也没有一个leader。我几次想要发言都插不进去话。当时我没带手机也没带手表，我环顾了一下周围九个人只有一个人戴着手表，我就说了一句“我看了一下周围只有这位同学戴了手表请你记一下时吧我们只有七分钟时(转载于:www.hNNsCy.coM 博 文 学 习 网:天津航空空乘面试技巧)间”。可是他居然没有看着时间计时直到最后面试官提醒我们没时间了！真不想说内什么一样的队友！=_=所以当时的状态就是大家各说各的，已经有七个人讲完了我还没开口……这时候面试官说了一句“你们到底有没有认真看材料”，就是材料里有一句“请结合公司规模和发展阶段讨论”而大家都在重点讨论了他们的性格。好吧反正我最后终于说上话了……最后时间到了，我们的意见没有统一。忘了说我们这组有一个民航大的研究生，就是他没计时，也是他主动站起来要求代表我们汇报讨论结果。总之我觉得这场讨论真是乱糟糟……= =

接下来两个面试官大概讲评了一下，然后开始提问。十个人里他点了三个人提问。第一个被提问的是一个男生，就让他重复了一下自我介绍时面试官没听清的话。

第二个被提问的是我，对话如下：

“库欣怡？”

“是。”

“你来自厦门？”

“是。”

“厦门是个很漂亮的地方呀。”

“是。”

“你用一分钟介绍一下厦门吧，用英文。”

我愣住了，眼珠子都要掉下来了……因为下午才是英文面试嘛我没有想到会在群面里半路杀出来这种题……没办法，硬着头皮开讲吧……blablabla讲完后大家鼓了鼓掌他点了点头，问了第三个女生：“听你说你对收益管理这个概念很有研究，能解释一下吗？”这个女生是读工商管理的，然后她就回答了一下blablabla……群面到这就结束了。我们从教室出来后被告知马上会出结果，进了的人下午就是英语面试。五分钟后宣布了结果，第一个念到我的名字，十个人被刷了一半的人，我跟那个女生都留下来了。

时间到这已经是12：40了。我从晚上十一点半上火车开始到群面完一点东西也没有吃一口水也没有喝。我就去小卖部买了瓶水吃了点面包，很快就到要英文面试的时间了。

英文面试是坐在走廊里进行的因为没有教室了=_=三个人一组，是一个年轻的瘦瘦的姐姐面的，轮流提问回答问题。第一个题目是英文自我介绍，我看没人回答我就开始说了blablabla……说完她问我是不是准备过。这时候我脑子死机了。因为我知道我说得听起来像准备过的但是实际上我没有准备因为是之前很早在学校练的。我憋了半天吐了一句……“Half half…”说完我就给自己跪了这什么回答阿！后来问了第二个那个读工商管理的女生觉得我们面试环境怎么样，她答的“sometimes good sometimes bad”哈哈哈简直跟我的回答有的一拼……第三个也是这个问题，是那个不计时的研究生。我根本就没有听懂他说的英语……=_=

问完了研究生，她问我为什么要跑这么远来应聘海航。我说因为听人说海航今年秋季不来南航。她说听谁说的，我说听同学说的。她问如果没有被录用怎么办，我说就当是一次很宝贵的经历因为这是我第一次真正意义上的面试。

她接下来问读工商管理的那个女生，愿不愿意去海口工作。女生说愿意。又问那个女生有没有男朋友，她说有。然后问说你男朋友要去哪，女生说继续读研。又问那你们怎么维持恋爱关系，女生回答说顺其自然。

英文面试到此结束了……当然上面说到的对话都是用英文进行的，面试官没有问那个研究生更多的问题。第一天的初试告一段落。海航还是一样告知我们如果进了复试晚上十二点之前会收到短信通知。

这一晚相当难熬……等到了十二点还是没有短信。不过有了之前四点收到短信的经验我还是不断在安慰自己可能就是很晚才会收到……一点钟我起来了一次，没短信。两点半起来了一次，看到了进入复试的短信。

第二天一大早起来往中国民航大学赶。通知我的面试时间是十一点，可是我准时到达了之后却被告知下午两点再来。我找了个阶梯教室坐下一直等到一点四十五，期间还趴着睡着了实在是太累了……两点到了面试的教室外，海航的人给我们进了复试的每个人一人发了一个海航的小便签本，算是个小礼物吧。

这次复试要求交简历，五人一组。面我们的是初试时的那位HR和另一个看起来像是大Boss的人。进了教室之后还是轮流自我介绍。在自我介绍的时候，大boss看简历，HR在旁边做记录。一轮自我介绍完了之后，大boss开始根据你的简历提问。因为我是第一个自我介绍的所以也是最后一个被提问的。大boss非常精明，在提问前四个人的时候准确地针对住了他们简历中可能存在的漏洞。举其中一个例子，有一个女生的简历里写她在机场做实习做调研报告递交给机场说反响强烈，然后大boss就追问机场有没有实际改进，作完报告她有没有思考过该怎么改进。又问是以什么形式递交报告。女生明显没有做那么多事也没想那么多，她的回答就单薄了点，然后大boss就说你只是给机场的公邮写了封建议哪来的反响强烈什么的……具体的我不是记得很清楚了，但是可以感觉到面试官

非常精明，问题带着陷阱。听完前面四个同学被提问的对话我冷汗都出了一身……

到我的时候，面试官问我的第一个问题是，你为什么姓库？我说我跟我妈妈姓我妈妈姓库。他说有什么特殊的吗？我说没有就是我姥爷姓库我妈姓库所以我姓库……= =

第二个问题是你们专业课有些什么？我就回答了我们学校英语专业分民航和国贸两个方向，前两年都是英语基础课程想听力口语语音基英什么的，后两年上专业方向的课像我是民航方向的就学了民航运输市场学等等。

第三个问题是，你托业考了这么高的分数有没有什么经验跟大家分享一下？我说其实我觉得托业就是考两个小时做两百道题的准确度，也就是在考察考生的做题效率，因为其实不是很难，考试之前那个晚上我睡得很好，所以第二天状态很好，考试时候注意力能够长时间高度集中也就考的好吧。

第四个问题是高口考试是什么样的题型？我说高级口译是在长江三角洲一带比较被认可的证书，它有自己的一套教材，跟别的英语证书考试不同的地方在于翻译类题目很多对中文英文两方面的运用能力要求更高，比如听力题里就是他念一句中文我要写下来英文或者反过来这样。

第五个问题是昨天无领导小组讨论做的什么题目，做的如何，结果如何。我就说了题目说大家的讨论方向略有偏后来在面试官的提示下才重新调整了思考角度什么的……

然后他就放下了我的简历没再提问。接下来问大家有没有问题想要提问。 一个人问的是，听说海航要在武汉建基地，自己是武汉人，会不会回去的机会比较大。大boss回答说会参考大家意愿但是机会是公平的。另外两个人问的是职业生涯走向规划之类的问题，但是都被大boss拒绝回答了，说如果被录取会在稍后的答疑会上讲。有一个人没提问。最后我问的是如果进入贵公司有没有