厦门实习报告

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厦门实习报告篇一：厦门大学实习报告模板(2014)

实 习 报 告

学 院： 专 业：姓 名： 学 历： 实习单位：

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厦门实习报告篇二：厦门实习报告

厦门实习报告

1 实习目的

为了更好地贯彻理论联系实际原则，做到学以致用，通过野外实习，让学生在掌握专业理论知识的基础上，学会分析区域经济发展的条件，经济结构和地域组合的特点，掌握区域经济和人文地理调查和分析的方法，加强学生对理论基础的理解和培养野外调查、观察和操作的技能。

2 目的地：潮州、厦门、永定

3 过程;2012年24—27日：潮州、厦门、永定实习

4专题：厦门旅游业区位条件分析

4.1厦门旅游业概况

厦门是中国国内不可多得的“优秀旅游城市”，2011年，厦门全年接待海内外游客3522.94万人次，比上年增长16.4%，旅游总收入453.44亿元，增长18.1%。其中，接待入境旅游者189.49万人次，增长16.4%，入境旅游者在厦门过夜130.32万人次，增长16.2%。旅游外汇收入12.67亿美元，增长17.2%。接待国内在厦门过夜游客1608.46万人次，增长16.0%。国内旅游收入373.64亿元，增长20.4%。至年末，全市共有星级酒店69家，其中三星级以上酒店63家。形成比较完善的大旅游产业体系和以观光、休闲、度假为主的都市旅游体系。

4.1资源区位分析

资源是旅游业发展的重要物质基础，是吸引人来旅游的所有自然要素和人文要素。厦门厦门的旅游资源丰富。目前，厦门拥有5A级景区1个，4A级景区8个。全国首批5A级景区鼓浪屿是厦门城市名片，素有“音乐之岛”、“万国建筑博览”的美誉，是来厦游客必去的地方。厦门的4A级景区分别为奇绝秀丽的园林植物园、“炮王”所在地胡里山炮台、自然与人文同馨的嘉庚公园、水上大观园之园林博览苑、大氧吧之天竺山、园林式的日月谷温泉、气势非凡的海沧大桥游览区、仿古式的同安影视城。还有闽南佛教圣地南普陀旅游区、由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生集美学村与属国内首次大规模运用LED灯打造城市美景的厦门夜景工程。厦门的旅游资源形式多样，自然/人文，非物质/物质资源具备，资源内容存在着资源价值，虽然部分旅游资源之间为同类景点但并没有存在着直接的竞争关系，相反，旅游路线如果安排得当，则会形成特色、优势互补的关系。

旅游资源具有时间上的季节性，但是由于多样的旅游资源，导致了资源在时间上的互补，降低了厦门旅游活动的时间影响。

4.2经济区位分析

厦门地处我国东南沿海----福建省东南部，濒临台湾海峡，是中国四个经济特区之一，从厦门停止炮轰金门开始，厦门与台湾的关系开始缓和，军事上的不稳定因素解除后，厦门经济开始快速发展，2011年全年地区生产总值（GDP）2535.80亿元，2011年全国城市GDP排名厦门名列52，经济发展水平在全国来看，比较靠前。厦门是拥有较强的经济综合实力，使其有能力加大市内基础设施的建设，有财力对厦门的旅游资源进行开发与保护，厦门良好的经济条件对促进旅游业的发展起着重要作用。同时，2004年海峡西岸经济区的提出，促使福建与广东、浙江、江西部分城市的共同发展，海峡西岸经济区的提出，为厦门的旅游业发展提供了良好的发展机会。

4.3交通区位分析

旅游交通是为旅游者有客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施及服务。交通是影响旅游需求的重要因素之一，交通条件的好坏与旅游需求成正比例关系，交通条件改善，旅游需求增大。

在海峡西岸经济区全面推进的进程中，厦门的铁路、高速公路、城市路网、机场、桥梁、隧道以前所未有的力度快步延伸、扩大。一个无缝对接的海陆空立体的交通网络正在快速构建。

就水上交通而言，厦门海岸线曲折、与外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障水域宽阔，水深浪小，不冻少淤。依靠这优越的自然条件，厦门于厦门岛西部东渡港区,建立一个包括一个14万吨邮轮泊位和4个驳船泊位的厦金客运码头，发展“邮轮经济”，吸引停靠于厦门的邮轮游客。

以空中交通而言，厦门高崎国际机场，为中国十大繁忙机场之一，厦门空港已开通城市航线172条，在厦门机场通航饿外国航空公司43家，已开通41个国际城市以及香港、澳门、台北、高雄四个地区城市的航线。空港旅客吞吐量1132.95万人次。完善的空中交通，连接了世界，为厦门吸引了来自世界各地的旅客，促进旅游业的发展。近年来，由于高崎国际机场的饱和，厦门规划在翔安建设厦门第二机场。随着翔安新机场的落成，必然会对厦门的旅游业有着促进发

展。

就陆路交通而言，铁路交通有鹰厦铁路、福厦铁路、龙厦铁路以及正在修建的厦深铁路；有连接厦门市外的319国道、324国道沈海高速、福厦高速、泉厦高速、厦安高速的高速公路；铁路、高速公路的增加，有利于厦门与外地的联系，为外市游客提供更多方便实惠的旅游交通方式，有利于厦门旅游业的发展。

就厦门本市的城市路网而言，有连接厦门本岛与外岛的厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、演武大桥、翔安隧道的建成，除此之外，厦门快速公交系统（BRT）已运营，并且现已规划4条轨道交通，厦门还将建设与漳州、泉州相连的城际轨道交通。

完善的交通，为旅游涉及的大中小尺度的空间提供三个相应层次的交通，提高交通的便利程度，有利于激发旅客的旅游动机。

4.4客源地分析

厦门位于东部经济区，所处的地带经济发展水平较高，客源地的经济发展水平是影响旅游需求的重要因素，游客在出游活动的距离衰减规律，厦门的客源地可大致分为福建省内、省外、国际市场。福厦铁路、龙厦铁路大大缩短了福建省内到厦门的时间，厦深铁路的即将建成，使深圳到厦门只需3小时车程。正在运行的高铁也为厦门带来游客量。长三角、珠三角地区本来就是厦门重要的旅游客源地，并且这两个地区的游客消费能力比较强，动车开通后，长三角、珠三角地区的游客来厦旅游将更加便捷，将对厦门的旅游市场有很大带动。便捷的高速公路也一定程度上吸引来自附近城市、省份的自驾游的旅客。对于对于中西部及北方省份的游客，由于他们当地的旅游景观与厦门的

有所不同，对他们具有较强的吸引力，他们也可以通过铁路、火车等交通方式到厦门。对于国际游客，一部分由于历史原因（鸦片战争，鼓浪屿成为公共租界）与岛上的建筑特色而会来，一部分则是游轮在厦门停靠时，游客下游轮到厦门进行短时间游览。

5 对厦门旅游业发展的建议

5.1还原鼓浪屿本性

鼓浪屿的发展，使得现在的鼓浪屿的商业味道过重。岛上原先各国风情的建筑已变得空有外壳，被改造成商店、住宿地的建筑的本质被商业化，失去原有的

味道。鼓浪屿的名声，导致了游客量的剧增。据了解，鼓浪屿2011年日均游客接待量约2万人，而黄金周期间的游客接待量则日均高达10万人次。远远超过了鼓浪屿最佳容量的0.8万至1.5万人次。现在的旅客到鼓浪屿，看到更多的是人，原本计划想享受到的小岛宁静、“钢琴之岛”、“音乐之乡”的优雅早已被有人的嘈杂，过重的商业化给扰乱了。

5.2发展厦门旅游BRT

厦门旅游景点众多，吸引不少游客的到来，在游客之中，有部分是没有通过跟旅行团一起来游览厦门的，厦门可通过设立连接各个景点的旅游BRT专线，让自由行、自驾行的游客提供方便实惠的出行条件。同时，旅游专线要做到每条线可以无缝对接，避免部分乘坐部分专线之后难以转车，尽量是散客可以通过旅游专线，做到自主、自助、自由地游厦门。

6 厦门实习心得体会

这次的潮州-厦门-永定实习，是我们大学生涯中最后一次外出实习了，每一次实习，都不难看出自己在实际上运用知识能力方面略显不足，但是，通过大三这学期的三次实习，自己的能力也逐渐得到了提高。

对于外出实习，很多人都误解我们是打着实习的旗号去旅游，甚至自己一开始的时候也有过这种错误的想法，但是，现在自己知道，我们的实习算是带着问题去旅游的。每一次的实习，通过老师所给的资料，加上自己所学的书本理论知识及自己通过网络等形式收集的信息，我自己每一次实习都学到东西，在厦门实习中，自己开始用地理人的眼光去看待自己所到之处，去用地理的角度去思考自己所看到的现象问题。

厦门实习报告篇三：厦门实习心得体会

实习体会

在厦门一周的专业认识实习中，我们分别参观了厦门abb电器控制设备有限公司、厦华

电子公司、厦门华联电子有限公司、厦门亿展电子科技有限公司。 是厦门abb电器控制设备有限公司。通过工作人员的介绍，我们了解到公司生产的户外

开关设备在国内城乡电网建设和改造项目中广泛应用。 厦华电子公司参观实习，公司创立于1985年12月19日，系中国最大的彩电出口企业之

一。作为首批国家重点高新技术企业， 厦门华联电子有限公司，参观结束前工作人员播放了关于公司历史的幻灯片，我们了解

到它成立于1984年8月8日，坚持以质取胜，走高新技术、不断创新之路，取得显著成绩，

被

厦门亿展电子科技有限公司，主要经营专业承接smt，插件等电子产品加工，即电子电

路表面组装技术或称为表面贴装或表面安装技术。在这次为期一周的专业认识实习中，我们认识了很多我们本应该认识而以前却没有认识

的设备、仪器，以前很多东西只在书本上见过或者听老师讲解过，可是它们太抽象、理论化，

不能使我们有一个更加直观、形象的了解，更不说理论联系实际了，这次实习使我能及早了

解一些相关的知识以便以后运用到工作中去，同时也对将来所从事的专业有了一个深刻的感

性的认识，丰富并开阔了我的视野，这必将对以后我的人生产生积极的影响。篇二：厦门实

习实践总结

厦门实习实践总结

第二次到厦门这座海上花园城市，但是与第一次的匆忙和盲目的游览不同，这次的厦门

实习给了我完全不一样的感受。我想，这种不同的体验，不仅仅是因为这是大学以来，初次与全班同学还有老师一起的

实践实习旅游，我们一起在厦门生活，度过了有点疲劳但是不乏愉快的三天实习生活，更重

要的是在这次实习中，在领略厦门的美景的过程中，提高了我们的景观的鉴赏能力和植物的

识别能力，我们还了解到了更多景观设计方面的专业知识。 初到厦门，给人的感觉也和到了其他的城市一样，高楼林立，街道纵横，汽车穿梭，行

人如织。但是，当深入地探索这座美丽城市后，却会被其魅力所深深吸引。那种美，带着婉

约素雅，古韵飘香，充满文化气息还带着自然的味道，让人倍感清新，悠游自在。这种自然

的醇美是难以被高楼大厦所掩盖的，并且这种气息将历久弥香。景观设计是一个人为的过程，完全顺应自然过程不加任何干涉的设计是没有的。但是今

天越来越多的人认同设计，特别是大尺度的设计，在某种程度就是对自然过程进行管理，设

计的本质应该遵循自然的过程，将创作作为自然演进的一个部分，延续区域的自然特征。设

计是属于地块的，如同在土地中生长起来的，而非强加于某块土地的。设计师应该不仅在图

纸上设计，更应该在场地上设计。当然，在这种场地设计的基础上，如若加入地方的特色，如市花，市树的利用，特殊文

化背景，特殊的建筑特色等等，一定会让景观设计充满人文和自然的气息，给人美的感受。在万石植物园里的实践，我觉得特别有好处。让我亲身见过了这些植物，也让我对植物

的认识更加深刻了，至于在其中的植物认识，已收归植物名录表，就不这里大篇幅说明了。

还有最后一天的鼓浪屿，因为下雨的原因，说实话没有让我觉得很美，希望下次有机会，一

个晴天，其再去鼓浪屿，并好好领略美景。总的来说，这次的实习实践让我收获颇多，受益匪浅。篇三：厦门实习报告

1.实习目的

专业认识实习是专业教学重要的实践环节之一。实习的目的和任务如下：

（1）了解企业组织、生产、技术、设备等的现状和发展趋势以及本专业技术人员的工作

性质、内容及做法，从而达到验证巩固和扩大知识面的目的。

（2）学习在生产中怎样处理与分析工程技术问题的程序和方法。

（3）通过实习，了解国内各种电子产品的技术水平和发展趋势。

（4）理论联系实际，巩固、深化、扩大所学理论知识。

（5）学习企业管理和技术管理的基本知识和方法，接受企业安全教育。 以上几点要求主要是培养学生树立正确的设计思想，严肃认真的工作态度，深入细致的

调查方法和学习能力，树立正确的思想品德和劳动观点。

2． 实习日程

3.实习内容

为期一周的实习，我们主要参观了厦门的三家公司—厦门海菱电子有限公司、厦门太古

可口可乐公司、厦门欧特朗电子有限公司，通过实地参观他们三家公司的生产经 营线及各公司的负责人讲解，大概了解了三家公司中各公司的发展概况及其生产产品技

术的发展历程。同枯燥的校园生活相比，学校给我们安排的实习课程，让我们学到了许多课

本里没有的知识，获益匪浅。

3.1参观厦门海菱电子有限公司实习的第一天，我们在老师的带领下，来到了厦门海菱电子有限公司， 海菱公司讲解员

带领我们进入公司，首先看到的是普通办公的部分，再者进入会议室有我们的校友兼公司派

出的讲解员给我们讲解有关公司的市场介绍，包含其中的产品、品牌。厦门市海菱电子有限公司成立于2007年。海菱电子致力于商用车载安全系统、汽车多媒

体娱乐系统和车载信息系统的研发、生产和销售。研发车载相关产品余10年，有专业车载产

品研发团队和专业测试手段及设备。经过多年的发展，产品涵盖了车载显示器系列、车载视

听播放系列、车载后视系列、车载监控录像系列、车载广电/广告播放显示系列、车载高清系

列和附件系列七个系列，产品广泛应用于客车、城市公交、火车、移动传媒等领域。海菱公司位于厦门火炬高新区信息光电园，临近厦门高崎国际机场和象屿国际物流配送

中心，交通和物流便利，可快捷生产和供货。通过了iso9001-2008国际质量体系认证和国家

高新技术企业认证，现有4条生产线和组装线，配备专业生产和测试设备，月产车载产品15000

套，年车载产品产销值5000余万元；公司在全国设立了近100个服务网点，可及时及有效地

为客户提供优质售前、售中、售后服务；同时收集产品使用信息和市场发展信息，改进和研

发适用车载市场潮流的相关产品； 他们的产品体系及方案进入国内各大车厂供应系统、移动

传媒公司、广电移动电视过运营商、旅游公司、客运公司、城市公交、物流公司等； 在国际

市场方面，产品已通过e_mark、ce等国际认证，产品出口东南亚、欧洲、非洲等。 其中部分的产品展示如下图所示： 19寸车载led宽屏显示器 (cm1915)倒车后视系统 车载监控录像系统

3.2参观厦门太古可口可乐 公司为了让参观着能全面的观看到可口可乐的生产过程，又不影响生产车间的正常生产，公

司特意精心建立了长达70米的参观走廊。通过玻璃窗下俯视，参观者可以清楚的看到生产线

的生产流程，从空罐输送.清洗消毒.饮料灌注.封盖.打码.自动装箱和堆垛，都可以尽受眼底。

这一环节，可以让即将步入社会的学生初步接触到企业产生运作的现状。 展示厅内收集了来自世界各地数以万计的精美的可口可乐纪念品，非常具有收藏价值和

观赏性。同时，可口可乐诞生发展的过程，以及在中国的飞速发展历程均可以在展示厅内得

到答案，可口可乐丰富的企业文化内涵也包含其中。 关于可口可乐公司在中国的发展历程：篇四：厦门实习报告

厦门实习报告

1 实习目的

为了更好地贯彻理论联系实际原则，做到学以致用，通过野外实习，让学生在掌握专业

理论知识的基础上，学会分析区域经济发展的条件，经济结构和地域组合的特点，掌握区域

经济和人文地理调查和分析的方法，加强学生对理论基础的理解和培养野外调查、观察和操

作的技能。

2 目的地：潮州、厦门、永定3 过程;2012年24—27日：潮州、厦门、永定实习 4专题：厦门旅游业区位条件分析

4.1厦门旅游业概况

厦门是中国国内不可多得的“优秀旅游城市”，2011年，厦门全年接待海内外游客3522.94

万人次，比上年增长16.4%，旅游总收入453.44亿元，增长18.1%。其中，接待入境旅游者

189.49万人次，增长16.4%，入境旅游者在厦门过夜130.32万人次，增长16.2%。旅游外汇

收入12.67亿美元，增长17.2%。接待国内在厦门过夜游客1608.46万人次，增长16.0%。国

内旅游收入373.64亿元，增长20.4%。至年末，全市共有星级酒店69家，其中三星级以上

酒店63家。形成比较完善的大旅游产业体系和以观光、休闲、度假为主的都市旅游体系。

4.1资源区位分析

旅游资源具有时间上的季节性，但是由于多样的旅游资源，导致了资源在时间上的互补，

降低了厦门旅游活动的时间影响。

4.2经济区位分析

厦门地处我国东南沿海----福建省东南部，濒临台湾海峡，是中国四个经济特区之一，

从厦门停止炮轰金门开始，厦门与台湾的关系开始缓和，军事上的不稳定因素解除后，厦门

经济开始快速发展，2011年全年地区生产总值（gdp）2535.80亿元，2011年全国城市gdp

排名厦门名列52，经济发展水平在全国来看，比较靠前。厦门是拥有较强的经济综合实力，

使其有能力加大市内基础设施的建设，有财力对厦门的旅游资源进行开发与保护，厦门良好

的经济条件对促进旅游业的发展起着重要作用。同时，2004年海峡西岸经济区的提出，促使

福建与广东、浙江、江西部分城市的共同发展，海峡西岸经济区的提出，为厦门的旅游业发

展提供了良好的发展机会。

4.3交通区位分析

旅游交通是为旅游者有客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各处旅游活动而

提供的交通设施及服务。交通是影响旅游需求的重要因素之一，交通条件的好坏与旅游需求

成正比例关系，交通条件改善，旅游需求增大。 在海峡西岸经济区全面推进的进程中，厦门的铁路、高速公路、城市路网、机场、桥梁、

隧道以前所未有的力度快步延伸、扩大。一个无缝对接的海陆空立体的交通网络正在快速构

建。

就水上交通而言，厦门海岸线曲折、与外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障水域宽阔，

水深浪小，不冻少淤。依靠这优越的自然条件，厦门于厦门岛西部东渡港区,建立一个包括一

个14万吨邮轮泊位和4个驳船泊位的厦金客运码头，发展“邮轮经济”，吸引停靠于厦门的

邮轮游客。

以空中交通而言，厦门高崎国际机场，为中国十大繁忙机场之一，厦门空港已开通城市

航线172条，在厦门机场通航饿外国航空公司43家，已开通41个国际城市以及香港、澳门、

台北、高雄四个地区城市的航线。空港旅客吞吐量1132.95万人次。完善的空中交通，连接

了世界，为厦门吸引了来自世界各地的旅客，促进旅游业的发展。近年来，由于高崎国际机

场的饱和，厦门规划在翔安建设厦门第二机场。随着翔安新机场的落成，必然会对厦门的旅

游业有着促进发展。

就陆路交通而言，铁路交通有鹰厦铁路、福厦铁路、龙厦铁路以及正在修建的厦深铁路；

有连接厦门市外的319国道、324国道沈海高速、福厦高速、泉厦高速、厦安高速的高速公

路；铁路、高速公路的增加，有利于厦门与外地的联系，为外市游客提供更多方便实惠的旅

游交通方式，有利于厦门旅游业的发展。 就厦门本市的城市路网而言，有连接厦门本岛与外岛的厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、

杏林大桥、演武大桥、翔安隧道的建成，除此之外，厦门快速公交系统（brt）已运营，并且

现已规划4条轨道交通，厦门还将建设与漳州、泉州相连的城际轨道交通。 完善的交通，为旅游涉及的大中小尺度的空间提供三个相应层次的交通，提高交通的便

利程度，有利于激发旅客的旅游动机。

4.4客源地分析

厦门位于东部经济区，所处的地带经济发展水平较高，客源地的经济发展水平是影响旅

游需求的重要因素，游客在出游活动的距离衰减规律，厦门的客源地可大致分为福建省内、

省外、国际市场。福厦铁路、龙厦铁路大大缩短了福建省内到厦门的时间，厦深铁路的即将

建成，使深圳到厦门只需3小时车程。正在运行的高铁也为厦门带来游客量。长三角、珠三

角地区本来就是厦门重要的旅游客源地，并且这两个地区的游客消费能力比较强，动车开通

后，长三角、珠三角地区的游客来厦旅游将更加便捷，将对厦门的旅游市场有很大带动。便

捷的高速公路也一定程度上吸引来自附近城市、省份的自驾游的旅客。对于对于中西部及北

方省份的游客，由于他们当地的旅游景观与厦门的有所不同，对他们具有较强的吸引力，他们也可以通过铁路、火车等交通方式到厦门。

对于国际游客，一部分由于历史原因（鸦片战争，鼓浪屿成为公共租界）与岛上的建筑特色

而会来，一部分则是游轮在厦门停靠时，游客下游轮到厦门进行短时间游览。5 对厦门旅游业发展的建议

5.1还原鼓浪屿本性

鼓浪屿的发展，使得现在的鼓浪屿的商业味道过重。岛上原先各国风情的建筑已变得空

有外壳，被改造成商店、住宿地的建筑的本质被商业化，失去原有的 味道。鼓浪屿的名声，导致了游客量的剧增。据了解，鼓浪屿2011年日均游客接待量约

2万人，而黄金周期间的游客接待量则日均高达10万人次。远远超过了鼓浪屿最佳容量的0.8

万至1.5万人次。现在的旅客到鼓浪屿，看到更多的是人，原本计划想享受到的小岛宁静、

“钢琴之岛”、“音乐之乡”的优雅早已被有人的嘈杂，过重的商业化给扰乱了。

5.2发展厦门旅游brt厦门旅游景点众多，吸引不少游客的到来，在游客之中，有部分是没有通过跟旅行团一

起来游览厦门的，厦门可通过设立连接各个景点的旅游brt专线，让自由行、自驾行的游客

提供方便实惠的出行条件。同时，旅游专线要做到每条线可以无缝对接，避免部分乘坐部分

专线之后难以转车，尽量是散客可以通过旅游专线，做到自主、自助、自由地游厦门。 6 厦门实习心得体会

这次的潮州-厦门-永定实习，是我们大学生涯中最后一次外出实习了，每一次实习，都

不难看出自己在实际上运用知识能力方面略显不足，但是，通过大三这学期的三次实习，自

己的能力也逐渐得到了提高。对于外出实习，很多人都误解我们是打着实习的旗号去旅游，甚至自己一开始的时候也

有过这种错误的想法，但是，现在自己知道，我们的实习算是带着问题去旅游的。每一次的

实习，通过老师所给的资料，加上自己所学的书本理论知识及自己通过网络等形式收集的信

息，我自己每一次实习都学到东西，在厦门实习中，自己开始用地理人的眼光去看待自己所

到之处，去用地理的角度去思考自己所看到的现象问题。篇五：厦门实习报告厦门实训报告

实训时间：2011年11月1日到2011年11月6日实训目的：为了让我们对园林的认识更深入，增加对各种园林的认识。使得在课堂中学到的理论知识更好的与实际相结合，灵活的运用到实际当中去。让我们在实训当

中更好更多的对各种园林做出归纳与总结。实训内容：

2011年11月1日，坐车从温州到厦门集美，沿途用时8个小时。解决好住宿以及第二

天实训的任务安排。

第一天我们主要参观的是岭南园林以及北方园林。岭南园林主要包括有：广州园、深圳

园、南宁园、北海园等。这些园的参观使得我们对岭南的一些文化有了简单的了解，更加对

岭南的园林有了初步的了解。北方园林部分包括：天津园、北京园、沈阳园、郑州园。参观

了北方园林之后更加增加了我们对园林的认知，以及不同地方园林间的不同风格。 2011年11月4日，实训地点南普陀、厦门大学、鼓浪屿。主要任务参观了解此三处的

不同园林风格，收集相关园林景观素材，设计手法，领略异地风情。 南普陀简介：南普陀寺在厦门岛南部五老峰下。始建于唐代，为闽南佛教胜地之一。寺

内天王殿、大雄宝殿、大悲殿建筑精美，雄伟宏丽，各殿供奉弥勒、三世尊佛、千手观音、

四大天王、十八罗汉等。藏经阁珍藏佛教文物丰富多彩，有经典、佛像、宋代铜钟、古书等，

明万历年间血书《妙法莲花经》和何朝宗名作白瓷观音等最为名贵。寺宇周围保留众多题刻，

著名的有明万历陈第、沈有容题名石刻和清乾隆御制碑。寺后崖壁“佛”字石刻，高一丈四

尺，宽一丈。寺后五峰屏立，松竹翠郁，岩壑幽美，号“五老凌霄”，是厦门大八景之一。 南普院寺坐北朝南，依山面海而建，规模宏大，气势庄严，中轴线主建筑为天王殿、大

雄宝 、乐途殿、大悲殿、藏经阁；其中，天王殿位于寺院中轴线的最前端，前殿正中供奉笑

容可掬的弥勒佛，两侧立有怒目环视的四大天王，殿后有韦陀菩萨覆掌按杵而立，威武异常。

大雄宝殿是整个寺院的中心，具有典型的闽南佛殿的特点，藏经阁是中轴线上的最高层建筑，

为歇山重檐式双层楼阁。南普陀的参观使我们领略到了寺庙园林的独具一格，与其他园林的

不同。更加增强的我们对园(转 载 于:wWw.HnnsCY.cOM 博文学习网:厦门实习报告)林的认知度。 经过南普陀我们有参观了厦门大学，厦门大学的参观是我们领略到了校园园林中优雅与

活泼的气息。严谨中又不缺乏活力色彩，见识到了典型的校园园林风格，大大这加了我们对

园林的认识、认知。

实训总结：本次厦门实训大大地开阔了我们的眼界，增加了我们对园林的认知度。 使得在课堂中学到的理论知识更好的与实际相结合，灵活的运用到实际当中去。更加让

我们见识到了各国各地不同园林的风格，让我们对园林的了解又进一步的加深了。最后便是

让我们收集到了许多对我们园林学了有用的素材。